[发明专利]一种轨道车辆永磁磁轨制动器及制动方法有效
申请号: | 201310057696.7 | 申请日: | 2013-02-25 |
公开(公告)号: | CN103085836A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 何仁;王亮 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B61H7/08 | 分类号: | B61H7/08 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 永磁 磁轨 制动器 制动 方法 | ||
1.一种轨道车辆永磁磁轨制动器,其特征是:包括沿轨道(18)纵向排列的n个制动块(12)和n-1个非导磁隔板(13),每两个制动块(12)之间紧密排列一个非导磁隔板(13);单个制动块(12)包括一个沿轨道(18)横向水平方向充磁的永磁铁(1)、两个第一铁块(2)、两个非导磁侧盖(4)、一个移动轴(5),两个第一铁块(2)沿轨道(18)横向左右对称布置,永磁铁(1)固定贴合在两个第一铁块(2)中间;两个第一铁块(2)的左右侧面各连接一个非导磁侧盖(4);两个油管(8)一端均与车辆液压装置相联接,另一端分别伸入两个非导磁侧盖(4)底部开有的油孔中;两个非导磁侧盖(4)底端各连接一个制动靴(11),两个制动靴(11)在轨道(18)横向左右对称布置;在一侧的非导磁侧板(4)上开一个油腔(9),油腔(9)与两个制动靴(11)和永磁铁(1)之间的空间形成一个密闭腔室,在密闭腔室中设有由两个相同的第二铁块(6)、一个铝板(7)和两个相同的活塞(17)联接成的水平移动轴(5),位于中间的铝板(7)左右两端各连接一个第二铁块(6),铝板(7)横向长度与永磁铁(1)横向长度相同;移动轴(5)左右两端是与第二铁块(6)连接的活塞(17),第二铁块(6)横向长度与第一铁块(2)横向长度相同。
2. 根据权利要求1所述的一种轨道车辆永磁磁轨制动器,其特征是:两个第一铁块(2)的上端分别和非导磁顶盖(3)相连接,非导磁顶盖(3)上端连接支架(15),支架(15)长度方向与轨道(18)纵向相一致。
3.一种如权利要求1所述轨道车辆永磁磁轨制动器的制动方法,其特征是具有如下步骤:
1)增加与油腔(9)同侧的油管(8)压力,使移动轴(5)沿水平方向向油腔(9)对侧移动到两个第二铁块(6)分别与两个第一铁块(2)在横向上完全对齐,由永磁铁(1)、两个第一铁块(2)、两个第二铁块(6)、制动靴(11)、轨道(18)形成磁回路,实现轨道车辆制动;
2)增加油腔(9)对侧的油管(8)的压力,使移动轴(5)沿水平方向向油腔(9)侧移动到右端活塞(17)和右端第二铁块(6)处于油腔(9)内,永磁铁(1)被磁屏蔽,解除轨道车辆制动。
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