[发明专利]一种车辆转弯盲区的警示系统有效

专利信息
申请号: 201310058728.5 申请日: 2013-02-25
公开(公告)号: CN103144572A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 胡佳玮 申请(专利权)人: 胡佳玮
主分类号: B60Q1/34 分类号: B60Q1/34
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 101318 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 转弯 盲区 警示 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,包括方向传感器、处理器和两个提示灯装置,

所述方向传感器用于实时采集方向盘的转弯角度,并将方向盘的转弯角度传送给处理器;

所述处理器用于根据接收的方向盘的转弯角度计算出车辆内侧前轮的转弯角度,还用于根据车辆内侧前轮的转弯角度实时向车辆内侧的提示灯装置发送开启不同提示灯的命令;

所述提示灯装置安装于车辆两侧的后部,用于根据处理器发送的开启提示灯的命令开启相应的提示灯,投射出与内侧前轮转弯角度相对应的内侧后轮转弯轨迹。

2.根据权利要求1所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述处理器计算车辆内侧前轮的转弯角度的过程为用方向盘的转弯角度除以车辆转向机构的传动比。

3.根据权利要求1所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述处理器向提示灯装置发送开启不同提示灯命令之前要判断车辆内侧前轮的转弯角度是否达到预设最小角度,对应的方向盘的转弯角度是否达到的预设的最小角度。

4.根据权利要求3所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述车辆内侧前轮达到的预设最小角度的取值为14度,所述方向盘达到的预设的最小角度根据车辆转向机构的传动比不同而不同。

5.根据权利要求1所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述车辆内侧后轮的转弯轨迹半径与内侧前轮的转弯角度的对应关系如下,

R=L/tanθ

其中,R为车辆内侧后轮的转弯轨迹半径,L为车辆的轴距,θ为转弯时内侧前轮的转弯角度。

6.根据权利要求1所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述提示灯装置上安装一个以上的提示灯,所述提示灯呈矩形阵列排布。

7.根据权利要求6所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述每个提示灯装置上的提示灯的数量根据车型而定。

8.根据权利要求6所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述每个提示灯在提示灯装置上的安装角度与其在提示灯装置上的安装位置和要投射的点有关。

9.根据权利要求1所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述提示灯采用LED灯或激光灯。

10.根据权利要求1、6、7、8或9所述一种车辆转弯盲区的警示系统,其特征在于,所述每个提示灯上均加有透镜。

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