[发明专利]一种车载减振相机架有效
申请号: | 201310058792.3 | 申请日: | 2013-02-01 |
公开(公告)号: | CN103968216A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 廖爱华 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16F15/03;F16F15/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 相机 | ||
1.一种车载减振相机架,其特征在于,包括相机承载台、传感及控制中心、电磁铁、阻尼、下底座、弹簧及永磁铁,所述的电磁铁连接在相机承载台的下端,所述的阻尼的下端套设在下底座内部,阻尼的上端通过连接件与电磁铁连接,所述的弹簧套设在阻尼上端的外侧,弹簧的上下两端分别与电磁铁及下底座抵接,所述的传感及控制中心设在相机承载台的下侧并与电磁铁连接,所述的永磁铁设在下底座的顶端;
振动发生后,通过阻尼和弹簧吸收和消耗一部分振动能量,传感及控制中心检测到相机承载台的振动后,向电磁铁输出电压,磁铁周围产生磁场,电磁铁周围磁场与永磁铁周围磁场之间的相互作用力进一步吸收和消耗振动能量。
2.根据权利要求1所述的一种车载减振相机架,其特征在于,所述的传感及控制中心包括加速度传感器、单片机MCU及电压调整模块,所述的加速度传感器检测相机承载台的振动,并将采集到的数据传送给单片机MCU,单片机MCU对数据进行分析和计算,并将计算结果传输给电压调整模块,电压调整模块将电压信息输出给电磁铁。
3.根据权利要求1所述的一种车载减振相机架,其特征在于,所述的阻尼的下端依次设有滑柱及高度调节螺栓,通过高度调节螺栓调整滑柱在下底座内部的位置,进而调整阻尼和弹簧的位置。
4.根据权利要求3所述的一种车载减振相机架,其特征在于,所述的高度调节螺栓通过挡圈卡设在下底座底部。
5.根据权利要求3所述的一种车载减振相机架,其特征在于,所述的滑柱与高度调节螺栓之间通过螺纹连接,通过转动高度调节螺栓,使所述的滑柱在下底座内部上下滑动。
6.根据权利要求1所述的一种车载减振相机架,其特征在于,所述的连接件为中空结构,所述的连接件的上端与电磁铁连接,所述的连接件的下端套设连接在阻尼外侧。
7.根据权利要求1所述的一种车载减振相机架,其特征在于,所述的永磁铁为环形磁铁。
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