[发明专利]河道快速行船的刹停系统无效
申请号: | 201310060051.9 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN103132486A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 宣伯民 | 申请(专利权)人: | 宣伯民 |
主分类号: | E02B3/20 | 分类号: | E02B3/20;B63B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310009 浙江省杭州市上*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 河道 快速 行船 系统 | ||
1.一种河道快速行船的刹停系统,包括河道和行驶在所述河道内的船舶,其特征是,在所述船舶的尾部装有支架,在所述支架上装有刹停装置;在所述河道内设置导力条,所述导力条从所述刹停装置中通过、其两端被固定。
2.根据权利要求1所述的一种河道快速行船的刹停系统,其特征是,所述导力条除正由所述刹停装置拉起的部分外,其余部分均自由沉于所述河道的底部。
3.根据权利要求1所述的一种河道快速行船的刹停系统,其特征是,所述刹停装置为钳口松紧可控的上下绞式夹钳,在上下钳柄上分别装有导力套管和拉绳。
4.根据权利要求1所述的一种河道快速行船的刹停系统,其特征是,所述刹停装置为钳口松紧可控的左右绞式夹钳,在左右钳柄上分别装有导力套管的拉绳。
5.根据权利要求1所述的一种河道快速行船的刹停系统,其特征是,所述导力条为钢丝绳。
6.根据权利要求1所述的一种河道快速行船的刹停系统,其特征是,所述导力条为钢条。
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