[发明专利]车辆涉水传感装置

权利要求书

1.一种车辆涉水传感装置，其特征在于：包括下壳体(1)、上壳体(2)、浮子(3)、弯折型连杆(4)、感应单元和信号转换模块(6)，其中所述下壳体(1)的下表面开设有通气通水孔(7)，且所述浮子(3)放置在该下壳体(1)内，所述感应单元和信号转换模块(6)设置在该上壳体(2)内；

所述感应单元由金属感应片(5-1)以及设置在该金属感应片(5-1)上的金属触点(5-2)组成，所述信号转换电路(6)包括涉水深度检测模块；

所述弯折型连杆(4)由依次固定连接的三段连杆组成，其中第一段连杆的自由端连接该浮子(3)，第二段连杆与第三段连杆的连接端铰接在该上壳体(2)的侧壁上，该第三段连杆的自由端连接该感应单元中的金属触点(5-2)；

所述涉水深度检测模块的第一端连接该金属感应片(5-1)的一端且第二端连接该金属触点(5-2)，用于根据该金属感应片(5-1)的一端与该金属触点(5-2)之间金属感应片的变化，确定实际涉水深度。

2.根据权利要求1所述的车辆涉水传感装置，其特征在于：所述信号转换电路(6)还包括比较模块和计时模块，其中所述比较模块用于将该实际涉水深度与安全涉水深度进行比较并在该实际涉水深度大于或者等于该安全涉水深度时发送危险信号给该计时模块，否则输出安全信号；

所述计时模块在连续N秒接收到该危险信号时向外输出危险信号，否则向外输出安全信号。

3.根据权利要求1所述的车辆涉水传感装置，其特征在于：所述下壳体(1)的上表面开设有通气通水孔(7)。

4.根据权利要求1所述的车辆涉水传感装置，其特征在于：所述弯折型连杆(4)与该上壳体(2)的连接处设置有密封件。

5.根据权利要求1或2所述的车辆涉水传感装置，其特征在于：所述信号转换电路的输出端为密封接口。