[发明专利]基于安全性能的汽车防撞梁检测方法

权利要求书

1.一种基于安全性能的汽车防撞梁检测方法，其特征在于，所述汽车防撞梁检测方法包括以下步骤：1）、首先将汽车防撞梁两端分别与吸能盒固定；

2）、采用敲击锤以9.6KJ的冲击总能量分别冲击所述汽车防撞梁的两端，所述敲击锤上设有两个加速度传感器，通过所述加速度传感器获取冲击过程中所述敲击锤的加速度变化曲线；

3）、根据步骤2）中所述加速度变化曲线获得平均加速度a；

4）、根据所述平均加速度a计算获得所述汽车防撞梁的变形量，判断所述变形量是否小于170mm；

5）、根据所述平均加速度a计算获得所述汽车防撞梁的横梁承载力，判断所述横梁承载力是否大于40KN；

6）、观察所述汽车防撞梁在冲击后是否有断裂，焊点是否失效，若没有断裂、焊点有效，并且所述变形量小于170mm，所述横梁承载力大于40KN，则所述汽车防撞梁合格；否则所述汽车防撞梁为不合格产品。

2.根据权利要求1所述的基于安全性能的汽车防撞梁检测方法，其特征在于：所述吸能盒的顶端端面与所述汽车防撞梁的下表面完全贴合。

3.根据权利要求1或2所述的基于安全性能的汽车防撞梁检测方法，其特征在于：所述吸能盒固定在固定平台上。

4.根据权利要求1所述的基于安全性能的汽车防撞梁检测方法，其特征在于：所述敲击锤的长、宽、高分别为：200mm、120mm、540mm，在敲击锤的底部宽度方向的两侧边分别为一圆倒角和一45°倒角，所述45°倒角对应的直角边长为36mm，冲击时敲击锤的45°倒角侧背离所述吸能盒。

5.根据权利要求1所述的基于安全性能的汽车防撞梁检测方法，其特征在于：所述敲击锤冲击所述汽车防撞梁的冲击面位于所述两个吸能盒之间，并且所述冲击面与最近吸能盒间的间距为5mm。

6.根据权利要求1所述的基于安全性能的汽车防撞梁检测方法，其特征在于：所述汽车防撞梁的变形量由所述平均加速度a通过两次积分计算获得。

7.根据权利要求1所述的基于安全性能的汽车防撞梁检测方法，其特征在于：所述汽车防撞梁的横梁承载力由所述平均加速度a乘以所述敲击锤质量获得。