[发明专利]一种汽车导航方法、装置及导航终端

权利要求书

1.一种汽车导航方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

根据存储的交通拥堵收费路段信息判断用户的行车路径中是否存在交通拥堵收费路段；

当判断用户的行车路径上存在交通拥堵收费路段时，向用户输出所述交通拥堵收费路段的提示；

所述根据存储的交通拥堵收费路段信息判断用户的行车路径中是否存在交通拥堵收费路段的步骤具体为：

根据用户所选择的目的地和存储的交通拥堵收费路段信息，判断到达目的地的路径中是否存在交通拥堵收费路段；

当判断到达目的地的路径中存在交通拥堵收费路段时，计算车辆到达所述交通拥堵收费路段所需的时间；

根据到达交通拥堵收费路段所需的时间，判断车辆到达所述交通拥堵收费路段时是否收费；

当车辆到达所述交通拥堵收费路段收费时，向用户输出是否避开所述交通拥堵收费路段的提示。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据存储的交通拥堵收费路段信息判断用户的行车路径中是否存在交通拥堵收费路段的步骤具体为：

实时获取车辆当前所在位置；

根据车辆当前所在位置判断设定的距离内是否存在交通拥堵收费路段。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括如下步骤：

当用户选择避开所述交通拥堵收费路段时，向用户规划输出避开所述交通拥堵收费路段的行车路径。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括如下步骤：

当用户选择不避开所述交通拥堵收费路段时，判断车辆当前所在位置与所述交通拥堵收费路段的距离是否小于设定阈值。

5.一种汽车导航装置，其特征在于，所述装置包括：

交通拥堵收费路段存储单元，用于存储交通拥堵收费路段信息；

交通拥堵收费路段判断单元，用于根据所述交通拥堵收费路段存储单元存储的交通拥堵收费路段信息判断用户的行车路径中是否存在交通拥堵收费路段；以及

到达提示输出单元，用于当用户的行车路径上存在交通拥堵收费路段时，向用户输出所述交通拥堵收费路段的提示；

所述交通拥堵收费路段判断单元包括：

目的地路径交通拥堵收费路段判断模块，用于根据用户所选择的目的地和存储的交通拥堵收费路段信息，判断到达目的地的路径中是否存在交通拥堵收费路段；

行车时间计算模块，用于当所述目的地路径交通拥堵收费路段判断模块判断到达目的地的路径中存在交通拥堵收费路段时，计算车辆到达所述交通拥堵收费路段所需的时间；

路段收费判断模块，用于根据到达交通拥堵收费路段所需的时间，判断车辆到达所述交通拥堵收费路段时是否收费；以及

避开提示输出模块，用于当车辆到达所述交通拥堵收费路段收费时，向用户输出是否避开所述交通拥堵收费路段的提示。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述交通拥堵收费路段判断单元包括：

车辆位置获取模块，用于实时获取车辆当前所在位置；以及

行车距离交通拥堵收费路段判断模块，用于根据车辆当前所在位置判断设定的距离内是否存在交通拥堵收费路段。

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述交通拥堵收费路段判断单元还包括：

避开路径规划模块，用于当用户选择避开所述交通拥堵收费路段时，向用户规划输出避开所述交通拥堵收费路段的行车路径。

8.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述交通拥堵收费路段判断单元还包括：

距离阈值设定模块，用于设定车辆位置与交通拥堵收费路段的距离阈值；以及

距离阈值判断模块，用于当用户选择不避开所述交通拥堵收费路段时，判断车辆当前所在位置与所述交通拥堵收费路段的距离是否小于设定阈值。

9.一种导航终端，其特征在于，所述导航终端包含权利要求5至8任一权利要求所述的汽车导航装置。