[发明专利]两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚有效
申请号: | 201310070575.6 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN103303082A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | K·莫桑耐尔 | 申请(专利权)人: | 许布奈有限公司 |
主分类号: | B60D5/00 | 分类号: | B60D5/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两个 彼此 铰接 车辆 之间 过渡 波纹 | ||
1.一种两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
所述波纹折棚(1)的多个波纹部(10)在所述波纹部(10)的内侧上具有加固件(20)。
2.根据权利要求1所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
所述加固件(20)在所述波纹折棚(1)的周缘的一部分上延伸。
3.根据权利要求1或2所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚,
其特征在于,
在波纹折棚(1)的横截面呈蘑菇状的设计方案中,所述波纹部(10)的所述加固件(20)设置在由所述折棚(1)的立柱(5)向顶部(6)过渡的过渡部的区域内。
4.根据前述权利要求之一所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
波纹折棚(1)的所述波纹部(10)在所述波纹部(10)的内侧上具有两个连接板(15,16),其中,这两个连接板被横截面呈U形的型材(17)抓住。
5.根据权利要求4所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
所述连接板(15,16)具有加强支承件,例如织物。
6.根据权利要求5所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
所述加强支承件用塑料涂层。
7.根据权利要求4-6之一所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
所述连接板(15,16)在所述波纹部(10)的顶点垂线的两侧固定在所述波纹部(10)的内侧上。
8.根据前述权利要求之一所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
所述波纹折棚(1)的横截面大致呈U形的波纹部(10)具有用塑料涂层的加强支承件的至少三个条带(13,18,19),其中两个边腿条带(18,19)通过设置在所述波纹部的连接肋区域内的连接肋条带(13)相连接。
9.根据权利要求8所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
所述边腿条带(18,19)和连接肋条带(13)的连接通过粘接和/或缝接来实现。
10.根据权利要求8或9所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
横截面呈U形的波纹部(10)的两个侧部的边腿条带(18,19)为形成两个连接板(15,16)而以如此程度超出所述波纹部(10)的内侧上的表面,使得这两个连接板能由横截面呈U形的型材(17)抓住。
11.根据权利要求8或9所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
在横截面大致呈U形的波纹部(10)的两个边腿条带(18,19)与布置在所述波纹部的连接肋区域内的连接肋条带(13)之间,固定有两个条带以形成设置在所述波纹部(10)的内侧上的连接板(15,16)。
12.根据权利要求8或9所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
在横截面大致呈U形的波纹部(10)的边腿条带(18,19)与连接肋条带(13)的连接部的区域内,在所述波纹部(10)的内侧上固定有两个条带以形成两个连接板(15,16)。
13.根据前述权利要求之一所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
波纹折棚(1)的波纹部(10)通过环绕的折棚框架(11)彼此连接。
14.根据权利要求6-13之一所述的两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的波纹折棚(1),
其特征在于,
所述连接板(15,16)和/或所述边腿条带(18,19)和连接肋条带(13)的加强支承件用有机硅涂层。
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