[发明专利]空心、无气二级减震车轮无效
申请号: | 201310072045.5 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN104029557A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 唐珠林 | 申请(专利权)人: | 唐珠林 |
主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402160 重庆市永川*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心 二级 减震 车轮 | ||
1.一圆形、空心、无气二级弹性减震车轮。其特征是:橡胶圆圈(14)、内嵌镶、钩挂、包裹一只,合二为一的空心、无气二级弹性减震圆圈(1-7)、连接拱形第二级弹性减震支柱(10)两端,拱形支柱顶部、支柱座(11)、支柱座中心孔(13),车轴依次连接。
2.根据权力要求1所述,空心、无气二级减震车轮中的橡胶圆圈(14),其特征是:横切面由上部等腰三角形、中部上大下小长方形、底部圆形所组成图形,内底面纵沟横槽相连,内两腰部向中心凸出并向底面弯钩,顶部顺向开口两边分别向内弯成封口钩,和横向条形口。
3.根据权利要求1所述。空心、无气二级减震车轮中的空心无气减震圆圈(1-7),其特征是:两个大小不等,具弹性圆圈(1、6),两边布匀横向成对称条块(2、7),内、外圈条块(2、7)空位、错位相互对弯,内圈(1),一条块(2)穿过外圈(6)相邻两条块(7、7)边的凹处并向圆心弯成该圆圈横向定位钩(2),使两个圆圈(1、6)合二为一成空心一级弹性减震圆圈(1-7)。
4.根据权利要求1所述,空心、无气二级减震车轮中的第二级拱形弹性减震支柱(10),其特征是:拱中心向外凸圆,两端凹缺向外弯,弯曲部分向一边延伸,延伸部分向拱内相对延伸,并向外弯成防退锁块(8)。
5.根据权利要求1所述,空心、无气二级减震车轮中的拱形弹性支柱座(11),其特征是:圆形、中心孔与车轴连接,外圆表面横向布匀排列三个,两边纵向布匀排列六个,中间纵向布匀排列十二个,两两相对吊耳(9),吊耳中间钻孔,相对吊耳之间凹圆。
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