[发明专利]双管式排气歧管无效

专利信息
申请号: 201310073356.3 申请日: 2013-03-07
公开(公告)号: CN103306795A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 内田一也;湊司 申请(专利权)人: 康奈可关精株式会社
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 双管 排气 歧管
【权利要求书】:

1.一种双管式排气歧管,其包括:

内管,所述内管包括多个支管和多个集气管,所述集气管能彼此滑动地连接,每个所述支管的一端装配至凸缘部,所述凸缘部被构造和配置成与发动机的气缸盖附接,并且每个所述支管的另一端能滑动地连接至多个所述集气管中的对应的一个集气管,使得每个所述集气管连接至多个所述支管;

外管,所述外管覆盖所述内管的外周;以及

多个间隔件,所述间隔件布置在所述外管和所述内管之间以在所述外管和所述内管之间形成间隙。

2.根据权利要求1所述的双管式排气歧管,其特征在于,多个所述集气管以能够沿平行于所述凸缘部的方向相对于彼此滑动的方式彼此装配在一起。

3.根据权利要求1所述的双管式排气歧管,其特征在于,每个所述支管从平行于所述凸缘部的方向和垂直于所述凸缘部的方向中的一个方向装配在多个所述集气管中的对应的一个集气管中。

4.根据权利要求1所述的双管式排气歧管,其特征在于,每个所述集气管为一体压制成形的管,该一体压制成形的管的相对两端部布置在被已经流入所述集气管的排气碰撞的表面的相对一侧。

5.根据权利要求2所述的双管式排气歧管,其特征在于,多个所述支管中的至少两个支管分别沿彼此相对的方向和平行于所述凸缘部的方向装配在多个所述集气管中的对应的一个集气管中。

6.根据权利要求1所述的双管式排气歧管,其特征在于,所述集气管和所述支管中的每一个的末端均能滑动地插入所述集气管和所述支管中的对应的一个中,并且所述末端沿径向方向朝所述集气管和所述支管中的对应的一个的内周面延伸,并且折回以减少排气的泄漏。

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