[发明专利]铁路货车车厢电子信息采集与管理方法及系统

权利要求书

1.一种铁路货车车厢电子信息采集与管理的方法，其特征在于，利用计算机和网络技术，对我国铁路货车车厢的管理实现联网管理，通过信息采集、管理、查询的全数字化；以现有的GSM网为基础，综合利用互联网、铁路专网，形成铁路货车车厢电子信息采集与管理的网络系统；并充分兼顾我国现有的我国铁路货车车厢的管理模式，实现现有管理方法的计算机辅助管理，提高铁路货车车厢的管理水平。

2.如权利要求1所述的一种铁路货车车厢电子信息采集与管理的方法，其特征在于，利所述铁路货车车厢电子信息采集与管理的网络系统由三大部分组成，分别是：信息管理系统、远程通信系统、车载单元；远程通信系统作为信息传输设备分别与车载单元和信息管理系统进行通讯；用户只需要通过信息管理系统客户端就可以获得任何关于货车车厢的实时信息。

3.如权利要求2所述的一种铁路货车车厢电子信息采集与管理的方法，其特征在于，所述信息管理系统以机务段为最小单位，通过铁路系统专网构建成全国网络；由服务器和数据网络构成；其中，服务器包括数据采集服务器、数据备份服务器、数据访问服务器组成；数据网络由局域网和接口网络组成；数据采集服务器进行数据采集，通过接口网络从移动运营商服务器中采集终端的数据，数据发布服务器进行数据处理和数据发布，并将处理后的数据放入备份服务器进行冗余数据备份；用户通过普通计算机根据用户权限管理，以浏览器形式对数据发布服务器进行访问。

4.一种实现权利要求1所述铁路货车车厢电子信息采集与管理的方法的铁路货车车厢电子信息采集与管理系统，其特征在于，铁路货车车厢电子信息采集与管理系统包括信息管理系统、远程通信系统和车载单元；远程通信系统作为信息传输设备分别与车载单元和信息管理系统通讯；用户只需要通过信息管理系统客户端就可以获得任何关于货车车厢的实时信息。

5.如权利要求4所述的一种铁路货车车厢电子信息采集与管理系统，其特征在于，所述信息管理系统是以机务段为最小单位，通过铁路系统专网构建成全国网络；由服务器和数据网络构成；其中，服务器包括数据采集服务器、数据备份服务器、数据访问服务器组成；数据网络由局域网和接口网络组成；数据采集服务器进行数据采集，通过接口网络从移动运营商服务器中采集终端的数据，数据发布服务器进行数据处理和数据发布，并将处理后的数据放入备份服务器进行冗余数据备份；用户通过普通计算机根据用户权限管理，以浏览器形式对数据发布服务器进行访问。

6.如权利要求5所述的一种铁路货车车厢电子信息采集与管理系统，其特征在于，所述数据采集是指车载终端的原始数据数据存储在运营商的服务器中，机务段数据采集服务器每隔一段时间通过接口网络从运营商服务器中采集数据，铁路局的数据采集服务器从局域网中采集各机务段的数据进行汇总，采集服务器本身不对原始数据进行任何处理；所述数据处理是指数据发布服务器从采集服务器中提取车载设备原始数据并进行相应的处理，如收费数据统计、运行时间统计；所述数据备份是指发布服务器将处理好的数据同时存储于自身的数据库和数据备份服务器的数据库中，若是发布服务器发生异常，将启用数据备份服务器中的数据；所述数据发布是指数据发布将采用浏览器的形式进行，用户在局域网内任何PC端登陆，就可以访问到数据；所述报表功能是指用户可生成自己需要的报表并打印；所述用户权限管理是指数据发布服务器具有用户管理功能，不同的用户被给予不同的权限。

7.如权利要求5所述的一种铁路货车车厢电子信息采集与管理系统，其特征在于，所述远程通信系统是具有独立互联网服务能力的一种系统，处理全国所有车厢上的车载单元的数据上报和信息下发，远程通信系统同时连接车载单元和后端管理系统，具有支持大并发处理能力。

8.如权利要求5所述的一种铁路货车车厢电子信息采集与管理系统，其特征在于，所述远程通信系统由短信网关接口、后端管理接口，车载单元接口三部分组成；远程通信系统负责收发短信，处理全国所有车厢上的车载单元的短信形式的数据上报和信息下发；并与后端管理系统的通讯，接收后端管理系统的指令，负责与车载单元的通讯；同时还与车载单元接口，车载单元通过互联网形式与远程通信系统通讯，负责信息接收和处理。