[发明专利]铁路货车车厢电子信息采集与管理方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路货车车厢管理方法及系统，尤其是一种铁路货车车厢电子信息采集与管理方法及系统，该方法和系统主要用于铁路货车运输中的管理。

背景技术

铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。铁路作为我国最为有力的运输手段，在经济发展中占据了重要的地位。随着我国铁路的高速发展，我国铁路货车的拥有量越来越大，铁路年货运量以每年10%的速度增长，到2010年已经达到36.3亿吨。而且随着中国经济的快速发展，火车货运的需求仍在不断的增加，快速提高铁路运输能力是大势所趋。

可是随着铁路货车拥有量的不断增加，铁路货车的管理难度也越来越大，提高铁路运输能力的一个重要手段就是加强货运车厢信息化管理。目前全国在使用的货运车厢大约为2000万节，对这些车厢信息的管理目前有两种手段，随车卡片管理和电子标签管理。而这些信息管理方式属于独立管理，信息无法共享，各管理人员也无法实时管理货车车厢信息，这样就造成了管理成本增加，出错率增加。

因此有必要对现有的铁路货车管理技术进行改进。

发明内容

针对现有铁路货车管理存在管理方式属于独立管理，信息无法共享，各管理人员也无法实时管理货车车厢信息的不足，提供一种能量利用现代通信技术实施铁路货车车厢电子信息采集与管理的方法及系统。

本发明采用的技术方案是：一种铁路货车车厢电子信息采集与管理的方法，利用计算机和网络技术，对我国铁路货车车厢的管理实现联网管理，通过信息采集、管理、查询的全数字化；以现有的GSM网为基础，综合利用互联网、铁路专网，形成铁路货车车厢电子信息采集与管理的网络系统；并充分兼顾我国现有的我国铁路货车车厢的管理模式，实现现有管理方法的计算机辅助化管理，大大提高我国铁路货车车厢的管理水平。

进一步地，所述铁路货车车厢电子信息采集与管理的网络系统由三大部分组成，分别是：信息管理系统、远程通信系统(RCS)和车载单元（OBU）；远程通信系统(RCS)作为信息传输设备分别与车载单元（OBU）和信息管理系统通讯；用户只需要通过信息管理系统客户端就可以获得任何关于货车车厢的实时信息。例如货车车厢编号，货车车厢当前所在位置，货车车厢利用率，货车车厢维修记录，货车车厢收费记录等等实时的相关信息。

进一步地，所述信息管理系统以机务段为最小单位，通过铁路系统专网构建成全国网络；由服务器和数据网络构成；其中，服务器包括数据采集服务器、数据备份服务器、数据访问服务器组成；数据网络由局域网和接口网络组成；数据采集服务器进行数据采集，通过接口网络从移动运营商服务器中采集终端的数据，数据发布服务器进行数据处理和数据发布，并将处理后的数据放入备份服务器进行冗余数据备份；用户通过普通计算机根据用户权限管理，以浏览器形式对数据发布服务器进行访问。

根据上述铁路货车车厢电子信息采集与管理的方法所提出的铁路货车车厢电子信息采集与管理系统，包括信息管理系统、远程通信系统(RCS)和车载单元（OBU）；远程通信系统(RCS)作为信息传输设备分别与车载单元（OBU）和信息管理系统进行通讯；用户只需要通过信息管理系统客户端就可以获得任何关于货车车厢的实时信息。例如货车车厢编号，货车车厢当前所在位置，货车车厢利用率，货车车厢维修记录，货车车厢收费记录等等实时的相关信息。

进一步地，所述信息管理系统是以机务段为最小单位，通过铁路系统专网构建成全国网络；由服务器和数据网络构成；其中，服务器包括数据采集服务器、数据备份服务器、数据访问服务器组成；数据网络由局域网和接口网络组成；数据采集服务器进行数据采集，通过接口网络从移动运营商服务器中采集终端的数据，数据发布服务器进行数据处理和数据发布，并将处理后的数据放入备份服务器进行冗余数据备份；用户通过普通计算机根据用户权限管理，以浏览器形式对数据发布服务器进行访问。

进一步地，所述数据采集是指车载终端的原始数据数据存储在运营商的服务器中，机务段数据采集服务器每隔一段时间通过接口网络从运营商服务器中采集数据，铁路局的数据采集服务器从局域网中采集各机务段的数据进行汇总，采集服务器本身不对原始数据进行任何处理。

进一步地，所述数据处理是指数据发布服务器从采集服务器中提取车载设备原始数据并进行相应的处理，如收费数据统计、运行时间统计。