[发明专利]无扰动船舶主汽轮机控制切换系统及切换方法

权利要求书

1.一种无扰动船舶主汽轮机控制切换系统，包括油动机和电液执行器，油动机的阀杆驱动连接凸轮配汽机构，凸轮配汽机构连接有就地操作手轮，电液执行器连接主控制器，主控制器连接有主机操纵器，其特征在于：油动机连接一阀杆带位移变送器的错油门，位移变送器与主控制器电气连接；油动机缸体的上腔和下腔分别与错油门的两个油路接口连接，错油门的泄油口与排油管道连接，错油门的注油口连接一分别与排油管道和动力油管道连接的转换三通，注油口在排油管道和动力油管道间切换联通，转换三通设有状态检测器，状态检测器与主控制器电气连接；油动机阀杆与电液执行器阀杆通过传动杆和杠杆连接，传动杆和杠杆的一端铰接，传动杆和杠杆的另一端分别铰接在油动机阀杆和电液执行器阀杆上，错油门阀杆顶端铰接在杠杆上。

2.根据权利要求1所述无扰动船舶主汽轮机控制切换系统的切换方法，其特征在于去步骤如下：

a、先将错油门两个油路接口完全封闭状态下阀杆上下最大行程的中点设为变送器的零点；

b、然后将转换三通切换至就地控制位置，两个油路接口开度设为2.5%，油动机泄油，两个油路接口将持续保持这一开度，变送器为非零点状态，并调节稳定在一固定值，完成就地控制；

c、再将转换三通切换至遥控室控制位置时，两个油路接口开度设为0，变送器为零点状态，并调节稳定在一固定值，完成遥控室控制。