[发明专利]车辆的出风口组装体

权利要求书

1.一种车辆的出风口组装体，其特征在于，包括：

主风向调节部，以横向轴为中心，上下部可旋转地安置于空气吐出口，从而调节通过所述空气吐出口吐出的空调空气的上下方向风向；

副风向调节部，安置于所述主风向调节部的后方，调节通过所述空气吐出口吐出的空调空气的左右方向风向，

所述副风向调节部，

通过可旋转地安置于所述主风向调节部的旋转式调节部来调节左右风向，并且构成为旋转角受限于所述主风向调节。

2.根据权利要求1所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述主风向调节部，包括：

轮廓部，中间形成有开口部来使空气通过；

多个横向格栅部，横向地安置于所述轮廓部的内侧，

所述旋转式调节部，可旋转地连接于所述多个横向格栅部中安置于中间的横向格栅部。

3.根据权利要求2所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述副风向调节部，包括：

多个竖向格栅部，沿上下方向较长地安置于所述主风向调节部的后方，且安置为相互沿左右方向具有间隔；

连接链，连接所述多个竖向格栅部，从而在某一个竖向格栅部移动时，使剩余的竖向格栅部同时进行联动，

所述旋转式调节部，

与所述多个竖向格栅部中安置于中间的竖向格栅部连接。

4.根据权利要求3所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述旋转式调节部，包括：

操作旋钮部，所述操作旋钮部包括，形成为左右贯通来使所述横向格栅部贯通的贯通孔部，与向着所述贯通孔部形成为从前方贯通到后方的引导孔部；

连接部，在所述操作旋钮部的后方，与所述竖向格栅部连接。

5.根据权利要求4所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述连接部形成为，以沿前后方向形成的旋转轴为中心进行旋转的锥齿轮形状。

6.根据权利要求5所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述竖向格栅部形成有以锥齿轮形状形成的传动齿轮，与所述锥齿轮形状的所述连接部咬合，以沿上下方向形成的旋转轴为中心进行旋转。

7.根据权利要求4所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述横向格栅部形成有引导凸起部，贯通所述引导孔部向前方露出。

8.根据权利要求4所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述横向格栅部形成有前方收容槽及后方收容槽，收容邻接于所述贯通孔部的所述操作旋钮部的一部分。

9.根据权利要求4所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述操作旋钮部形成为具有多边形的垂直端面。

10.根据权利要求4所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述贯通孔部，上端部与下端部之间的间距形成为大于所述横向格栅部的厚度。

11.根据权利要求6所述的车辆的出风口组装体，其特征在于，

所述竖向格栅部形成有向后方凹入形成的干涉回避槽，在所述竖向格栅部移动时回避与所述连接部的干涉。