[发明专利]铝合金翼开启厢式半挂车车厢有效
申请号: | 201310079283.9 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN103144687A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 苏振佳;塚目岩雄;田羽恩;金子保裕;纪殿龙;于晓伟 | 申请(专利权)人: | 山东丛林福禄好富汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 265705 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 开启 半挂车 车厢 | ||
1.一种铝合金翼开启厢式半挂车车厢,其特征在于:包括箱体底板(1)、前挡板(2)、后挡板(3)、若干栏板(4)、两个侧翼和主梁(6);
所述底板(1)包括呈长方形的侧边梁和固定在侧边梁内侧面的地板;
所述前、后挡板(2、3)分别固定在底板(1)的前、后端;
所述主梁(6)的两端分别固定在前后挡板(2、3)上端的中间位置;
所述侧翼包括相互垂直布置的顶板(7)和侧面板(5),顶板(7)的一端铰接在主梁(6)上,另一端与侧面板(5)的上端固定连接;
所述栏板(4)铰接于底板(1)的左右两侧,每个栏板(4)包括第一型材(10)、第二型材(11)、第三型材(12)和第四型材(23),所述第一、二、三、四型材(10、11、12、23)均为长方体型且由高强度的铝合金制成,所述第一型材(10)的下端面设有向下的第一凸起(13),第一凸起(13)的两侧各设有一向下的第一凸片(14),第一凸起(13)与第一凸片(14)之间形成第一凹槽(15),所述第二型材(11)的上端面设有第二凹槽(16),下端面设有向下的第二凸起(17),第二凸起(17)的两侧各设有一向下的第二凸片(18),第二凸起(17)与第二凸片(18)之间形成第三凹槽(19),所述第三型材(12)的上端面设有第四凹槽(20),第三型材(12)内侧的中部和下部各设有一卡槽(26),所述第四型材(23)的上、下端分别设有第三凸起(24)和第四凸起(25),所述第一、二、三型材(10、11、12)从上到下依次卡合在一起,即第一凸起(13)位于第二凹槽(16)内,第二凹槽(16)的槽壁上端位于第一凹槽(15)内,第二凸起(17)位于第四凹槽(20)内,第四凹槽(20)的槽壁上端位于第三凹槽(19)内,第一、二、三型材(10、11、12)的连接处通过螺栓连接在一起,第四型材(23)与第三型材(12)相卡合,即第三、四凸起(24、25)分别位于第三型材(12)内侧中部和下部的卡槽(26)内。
2.根据权利要求1所述的铝合金翼开启厢式半挂车车厢,其特征在于:所述第三型材(12)的下端面设有若干沿第三型材(12)长边方向布置的相互平行的密封槽(21),密封槽(21)内设有密封条。
3.根据权利要求1或2所述的铝合金翼开启厢式半挂车车厢,其特征在于:所述侧翼的顶板(7)上设有若干加强筋。
4.根据权利要求3所述的铝合金翼开启厢式半挂车车厢,其特征在于:所述车厢的左右两侧及后侧都设有护栏装置(8)。
5.根据权利要求4所述的铝合金翼开启厢式半挂车车厢,其特征在于:所述靠近车厢前端的底部设有支撑装置(9)。
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