[发明专利]一种发动机测试培训台

权利要求书

1.一种发动机测试培训台，设置有发动机定位台、燃油过滤器定位架、管路支架和操作控制台，其特征在于，发动机定位台包括马蹄形底座，该马蹄形底座的下部安装有减振器，马蹄形底座的内圈设置有阶梯，外圈设置有锁紧装置；减振器通过地脚螺钉固定在地面上，燃油过滤器定位架设置在发动机定位台的一侧，发动机定位台的另一侧安装有管路支架，进出发动机的燃油经油管连接到管路支架，管路支架上有控制燃油进出发动机的阀门，燃油过滤器定位架上安装有油箱、燃油过滤器和电路转接箱，在燃油过滤器定位架上的过滤器和管路支架之间连接有进油管路，在油箱和管路支架之间连接有回油管路，且进油管路和回油管路中分别都装有控制阀门，发动机定位台上的发动机通过燃油过滤器定位架上的电路转接箱桥架连接到操作控制台。

2.根据权利要求1所述的发动机测试培训台，其特征在于：所述马蹄形底座外圈设置的锁紧装置包括四连杆机构，该四连杆机构由底座连杆（2）、手柄连杆（3）、过渡连杆（4）和压紧连杆（5）组成，其中底座连杆（2）固定在所述马蹄形底座（1）上，该底座连杆设置有高连接点和低连接点，其中低连接点位于马蹄形底座的外侧，所述过渡连杆的一端连接在该低连接点上，过渡连杆的另一端连接所述手柄连杆，该手柄连杆为一折弯杆，该折弯杆的折弯点连接所述过渡连杆，折弯杆的长端为手柄，手柄伸出所述马蹄形底座的外边界，折弯杆的短端连接所述压紧连杆，所述压紧连杆为一“T”形杆，该“T”形杆的短边两端分别连接所述过渡连杆和底座连杆，“T”形杆长边的一端与其短边中部固接在一起，长边的另一端伸出所述马蹄形底座的内边界，该伸出部开有条形通槽，与该条形通槽配合设置有锁紧压杆（6），该锁紧压杆的上部穿过所述条形通槽，中部开有槽口向上的压杆槽，所述压紧连杆的长边落入该压杆槽中，所述锁紧压杆的下部经螺纹套装有螺纹压头（7）。

3.根据权利要求1所述的发动机测试培训台，其特征在于：所述减振器包括水平固定在所述马蹄形底座外侧的减振器安装板（8），该减振器安装板上穿有螺栓（9），该螺栓下部穿出减振器安装板后，安装有减振弹簧柱（10），该减振弹簧柱的上端抵接在减振器安装板上，下端抵接在落地块（11）上，该落地块经螺栓固定在地面。

4.根据权利要求1所述的发动机测试培训台，其特征在于：所述管路及线路安装支架的上部安装有油箱（12），该油箱的上端连接有外部油管（13），油箱的下端连接有输油管（14），输油管上安装有机油过滤器（15），在机油过滤器下游的输油管上并有手动油管和气动油管，所述手动油管中安装有手动阀（16），所述气动油管中安装有气动阀（17）；所述马蹄形底座旁还设置有回油箱（18），该回油箱设置有进油管（19）和出油管（20），该出油管（20）与所述油箱相通；管路及线路安装支架经电路桥架（21）与所述电路控制台连；管路及线路安装支架的下部安装有水箱（22），该水箱连接有冷却水进水管和冷却水出水管。

5.根据权利要求1至4其中之一所述的发动机测试培训台，其特征在于：所述操作控制台中设置有发动机电子控制单元，电子控制单元包括：点火开关控制输入端电路连接点火开关，主开关控制输入端电路连接主开关，辅开关控制输入端电路连接辅开关，离合器开关控制输入端电路连接离合器开关，巡航控制开关控制输入端电路连接巡航控制开关，踏板信号输入端电路连接加速踏板位置传感器，诊断请求开关控制输入端电路连接诊断请求开关，燃油有水开关控制输入端电路连接燃油有水开关，进气加热输出端电路连接进气加热继电器，燃油加热输出端电路连接燃油加热继电器，制动输出端电路连接发动机制动电磁阀，燃油计量控制端电路连接燃油计量单元，第一喷油器输出控制端电路连接喷油器1，第二喷油器输出控制端电路连接喷油器2，第三喷油器输出控制端电路连接喷油器3，第四喷油器输出控制端电路连接喷油器4，第五喷油器输出控制端电路连接喷油器5，第六喷油器输出控制端电路连接喷油器6，启动输出端电路连接启动继电器，排气控制端电路连接排气制动阀，机油数据输入端组电路连接机油温度/压力传感器，进气数据输入端组电路连接进气温度/压力传感器，曲轴数据输入端组电路连接曲轴转速传感器，凸轮轴数据输入端组电路连接凸轮轴转速传感器，冷却液温度输入端电路连接冷却液温度传感器，燃油温度输入端电路连接燃油温度传感器，轨压输入端电路连接轨压传感器，所述各电路连接的线路中，都设置有信号采样点。