[发明专利]利用可变增益的车辆停止控制方法有效
申请号: | 201310081711.1 | 申请日: | 2013-03-14 |
公开(公告)号: | CN103318182A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 咸俊豪 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60W40/107 | 分类号: | B60W40/107;B60W30/14 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 可变 增益 车辆 停止 控制 方法 | ||
1.一种利用可变增益的车辆停止控制方法,包括:
当前方车辆停止时,计算智能巡航控制(Smart Cruise Control:SSC)车辆的软制动)的可执行范围(Wu)的步骤;
以计算的所述软制动的可执行范围为基础,计算智能巡航控制速度增益(kv)、智能巡航控制距离增益(kc)的步骤;以及
以计算的所述智能巡航控制的速度增益(kv)、所述智能巡航控制的距离增益(kc)为基础,计算所述智能巡航控制车辆的加速度(ai)的步骤。
2.根据权利要求1所述的车辆停止控制方法,其特征在于,
计算所述软制动的可执行范围(wn)的步骤中,使用如下方程式计算所述软制动的可执行范围,
其中,wn是标量(Scalar)变换设计变数,e(0)是车间距离,amax是智能巡航控制的最大允可加速度,c0是目标停止距离,exp是指数(exponential)。
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