[发明专利]一种PVC材质的高隔声车辆用地毯及其制备方法有效
申请号: | 201310092741.2 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN103144564A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 徐波;谭亮红;罗仡科;郭名中;张凤桥;黄磊 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;A47G27/02;B32B37/12;B32B38/06 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pvc 材质 高隔声 车辆 用地 及其 制备 方法 | ||
1.一种PVC材质的高隔声车辆用地毯,其特征在于:所述PVC材质的高隔声车辆用地毯由厚度、密度和硬度不同的五层材料复合加工而成,具有五层结构,从表面层到底层依次是上防滑层(11)、上隔声层(21)、发泡层(31)、下隔声层(22)和下防滑层(12);各层材料均为PVC材料。
2.根据权利要求1所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯,其特征在于:所述PVC材质的高隔声车辆用地毯由多层约束结构的片材通过加热吸塑成型;所述多层约束结构的片材由上防滑层(11)、上隔声层(21)、发泡层(31)、下隔声层(22)和下防滑层(12)通过热压粘合而成。
3.根据权利要求1所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯,其特征在于:所述上防滑层(11)为表面层,根据车辆内饰外观需求,在上表面压制有花纹;所述上防滑层(11)的厚度为0.5mm~1.5mm,硬度为75~82Shore A,密度1.0g/cm3~1.5g/cm3。
4.根据权利要求1所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯,其特征在于:所述上隔声层(21)的厚度为1.0mm~2.0mm,硬度为62~70Shore A,密度1.2g/cm3~1.5g/cm3。
5.根据权利要求1所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯,其特征在于:所述发泡层(31)的厚度为3.0mm~10.0mm,密度0.1g/cm3~0.8g/cm3。
6.根据权利要求1所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯,其特征在于:所述下隔声层(22)的厚度为1.0mm~2.0mm,硬度为65~75Shore A,密度1.5g/cm3~2.0g/cm3。
7.根据权利要求1所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯,其特征在于:所述下防滑层(12)为底层,其厚度为0.5mm~1.5mm,硬度为70~85Shore A,密度1.0g/cm3~1.5g/cm3,所述下防滑层(12)根据车辆钣金件的形状,吸塑成型,装配后能与钣金件紧密贴合。
8.一种权利要求1所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯的制备方法,包括如下步骤:
确定各层材料的厚度、密度和硬度,然后按此要求选择或制作相应的各层材料;
将上述各层材料在各自的粘结面均匀涂好粘结剂;
将上述各层材料按五层结构依次排列,利用热压辊,将各层材料通过热压粘合成为多层约束结构的片材;
将上述多层约束结构的片材加热软化,通过吸塑成型工艺获得PVC材质的高隔声车辆用地毯。
9.根据权利要求8所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯的制备方法,其特征在于:根据车辆驾驶室噪声频谱特性,改变各层材料的厚度、密度和硬度,相应制作出具有不同声学性能的各种PVC材质的高隔声车辆用地毯。
10.根据权利要求8所述的PVC材质的高隔声车辆用地毯的制备方法,其特征在于:根据车辆内饰外观需求,在上防滑层上表面压制花纹;所述下防滑层根据车辆钣金件的形状,吸塑成型,装配后能与钣金件紧密贴合。
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