[发明专利]工程机械发动机的启动控制系统和启动控制方法无效

专利信息
申请号: 201310098134.7 申请日: 2013-03-25
公开(公告)号: CN103147898A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 刘海奇;姚小奇;张利凤;王学友;夏春丽 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司渭南分公司;中联重科股份有限公司
主分类号: F02N19/04 分类号: F02N19/04;F02M31/125
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张永明
地址: 710086 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 工程机械 发动机 启动 控制系统 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种工程机械发动机的启动控制系统,其特征在于,包括:

电源;

加热器,设置在燃油供给油路上;

加热开关,设置在所述加热器与所述电源之间;

第一控制器,与所述加热开关连接,用于获取所述发动机的启动控制信号,根据所述启动控制信号控制所述加热开关闭合以使所述加热器接通所述电源,以使所述加热器对所述油路中的燃油进行加热。

2.根据权利要求1所述的工程机械发动机的启动控制系统,其特征在于,所述加热器为温控加热器,所述温控加热器用于感测所述油路中燃油的温度,并在所述温度小于第一预设值时开始加热,在所述温度大于第二预设值时停止加热,其中,所述第二预设值大于所述第一预设值。

3.根据权利要求1所述的工程机械发动机的启动控制系统,其特征在于,所述第一控制器还用于获取发动机的启动信息,根据所述启动信息判断所述发动机是否已启动,并在所述发动机未启动的情况下,根据所述启动控制信号控制所述加热开关闭合以使所述加热器接通所述电源。

4.根据权利要求3所述的工程机械发动机的启动控制系统,其特征在于,还包括第二控制器,与所述第一控制器连接,用于采集所述发动机的转速并发送给所述第一控制器;所述第一控制器还用于根据所述发动机的转速判断所述发动机是否已启动。

5.根据权利要求3所述的工程机械发动机的启动控制系统,其特征在于,还包括第二控制器,与所述第一控制器连接,用于采集机油压力开关状态并发送给所述第一控制器;所述第一控制器还用于根据所述机油压力开关状态判断所述发动机是否已启动。

6.根据权利要求4或5所述的工程机械发动机的启动控制系统,其特征在于,所述第一控制器为车辆控制器,所述第二控制器为发动机控制器,所述第一控制器与所述第二控制器通过CAN总线连接。

7.根据权利要求3所述的工程机械发动机的启动控制系统,其特征在于,还包括电源电压检测装置,与所述第一控制器连接,用于采集所述电源的电压值并发送给所述第一控制器;所述第一控制器还用于根据所述电压值判断所述发动机是否已启动。

8.根据权利要求1所述的工程机械发动机的启动控制系统,其特征在于,还包括计时装置,与所述第一控制器连接,用于所述第一控制器在控制所述加热开关闭合时开始计时,并在计时达到预设时间时,向第一控制器发送加热停止指令,所述第一控制器还用于根据所述加热停止指令控制所述加热开关断开。

9.一种工程机械发动机的启动控制方法,其特征在于,包括:

获取发动机的启动控制信号;

根据所述启动控制信号控制加热开关闭合以使设置在燃油供给油路上的加热器接通电源,以加热所述油路中的燃油。

10.根据权利要求9所述的工程机械发动机的启动控制方法,其特征在于,在根据所述启动信号控制加热开关闭合之前还包括:

获取所述发动机的启动信息;

根据所述启动信息判断所述发动机是否已启动;

在所述发动机未启动的情况下,根据所述启动信号控制所述加热开关闭合以使所述加热器接通电源。

11.根据权利要求9所述的工程机械发动机的启动控制方法,其特征在于,所述启动信息包括以下一项或多项:电源电压、所述发动机的转速、机油压力开关状态。

12.根据权利要求9所述的工程机械发动机的启动控制方法,其特征在于,在根据所述启动控制信号控制加热开关闭合以使设置在燃油供给油路上的加热器接通电源之后还包括:

感测所述油路中燃油的温度,

分别比较所述温度与第一预设值以及第二预设值的大小,其中所述第二预设值大于第一预设值;

所述温度小于第一预设值时控制所述加热器开始加热;

所述温度大于第二预设值时控制所述加热器停止加热。

13.根据权利要求9所述的工程机械发动机的启动控制方法,其特征在于,在根据所述启动控制信号控制加热开关闭合以使设置在燃油供给油路上的加热器接通电源之后还包括:

开始计时,并在计时达到预设时间时控制所述加热开关断开。

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