[发明专利]车载设备点火免断电稳压装置

权利要求书

1.一种车载设备免断电稳压装置，其特征在于，该装置主要包括：

充放电电路，主要包括第一二极管(D1)、第二二极管(D2)以及第一电容(c15)、第二电容(c16)；以及

车载设备接口(CON1)，该车载设备接口(CON1)主要包括接地管脚(1)、ACC管脚(2)、钥匙开关管脚(3)、车载设备电源管脚(4)及第一管脚(5)，该车载设备电源管脚(4)及第一管脚(5)连接后接至继电器(J1)的第一接脚(101)及第二接脚(102)，第一接脚(101)在默认静止状态是与第二接脚(102)相连，即继电器(J1)处于常开状态，则车载设备电源管脚(4)、第一管脚(5)同时处于悬空，该继电器(J1)的第三接脚(105)及第二二极管(D2)接地，当钥匙开关管脚(3)分别接至第一二极管(D1)及该继电器(J1)的第四接脚(104)，则车载设备电源管脚(4)及第一管脚(5)与若干个串联的超级电容并联，该串联后的若干个超级电容与滤波稳压电容电路并联后电性连接至充放电电路。

2.根据权利要求1所述的车载设备免断电稳压装置，其特征在于，所述滤波稳压电容电路主要包括并联的第三电容(c4)、第四电容(c5)、第五电容(c6)、第六电容(c7)、第七电容(c8)、第八电容(c9)、第九电容(c10)、第十电容(c11)、第十一电容(c12)、第十二电容(c13)。

3.根据权利要求2所述的车载设备免断电稳压装置，其特征在于，所述第三电容(c4)为4700U、25V的电容，第四电容(c5)为10U、25V的电容，第五电容(c6)为470U、25V的电容，第六电容(c7)为1500U、25V的电容，第七电容(c8)及第九电容(c10)为0.01U、25V的电容，第八电容(c9)为2.2U、25V的电容，第十电容(c11)为150U、25V的电容，第十一电容(c12)为47n、25V的电容。

4.根据权利要求1所述的车载设备免断电稳压装置，其特征在于，所述充放电电路主要包括分别与钥匙开关管脚(3)连接的第一二极管(D1)、第二二极管(D2)、继电器(J1)以及分别与ACC管脚(2)连接的第一电容(c15)、第二电容(c16)，该第一电容(c15)及第二电容(c16)接地，当插入车钥匙后，钥匙开关管脚(3)为12v，通过第一二极管(D1)对该第一电容(c15)及第二电容(c16)进行充电；当车钥匙旋转至ACC档，则ACC管脚(2)供电至车载设备；当车钥匙旋转至START档点火，则与ACC管脚(2)断开，该第一电容(c15)及第二电容(c16)放电，为车载设备续电避免断电重启；当点火完毕，车钥匙复位至ON档，则ACC管脚(2)供电至车载设备；当停车熄火，拔出钥匙后，继电器(J1)断开滤波稳压电容电路和车载设备电源管脚(4)、第一管脚(5)的连接，ACC管脚(2)由第一电容(c15)及第二电容(c16)放电维持2至3秒的正电压，车载设备在拔出钥匙2至3秒后自动断电关机。

5.根据权利要求1所述的车载设备免断电稳压装置，其特征在于，所述串联的若干个超级电容分别为5.4v、1.5F的第十三电容(c1)、第十四电容(c2)、第十五电容(c3)。