[发明专利]汽车车轮定位仪远程控制方法及系统

权利要求书

1.汽车车轮定位仪远程控制方法，其应用于汽车车轮定位仪中，其特征在于，包括以下步骤：

A．获取相机对设有多个特征点的定位标靶进行实时拍摄所得到的图案；

B．判断所述图案中的全部特征点在N秒内未出现的次数；

C．根据所述次数驱动计算机系统对与所述图案对应的车轮进入相应的测量状态。

2.如权利要求1所述的汽车车轮定位仪远程控制方法，其特征在于，所述测量状态包括定位参数放大显示状态、主销参数测量状态、推车测量状态中的一种或多种。

3.如权利要求2所述的汽车车轮定位仪远程控制方法，其特征在于，在步骤C中，若所述图案中的全部特征点在N秒内未出现的次数为2，则驱动计算机系统对与所述图案对应的车轮进入定位参数放大显示状态，以使将与所述图案对应的车轮的定位参数在显示器中进行放大显示。

4.如权利要求2所述的汽车车轮定位仪远程控制方法，其特征在于，在步骤C中，若所述图案中的全部特征点在N秒内未出现的次数为3，则驱动计算机系统对与所述图案对应的车轮进入主销参数测量状态。

5.如权利要求2所述的汽车车轮定位仪远程控制方法，其特征在于，在步骤C中，若所述图案中的全部特征点在N秒内未出现的次数为4，则驱动计算机系统对与所述图案对应的车轮进入推车测量状态。

6.汽车车轮定位仪远程控制系统，其应用于汽车车轮定位仪中，其特征在于，包括以下装置：

获取装置，用于获取相机对设有多个特征点的定位标靶进行实时拍摄所得到的图案；

判断装置，用于判断所述图案中的全部特征点在N秒内未出现的次数；

控制装置，用于根据所述次数驱动计算机系统对与所述图案对应的车轮进入相应的测量状态。

7.如权利要求6所述的汽车车轮定位仪远程控制系统，其特征在于，所述测量状态包括定位参数放大显示状态、主销参数测量状态、推车测量状态中的一种或多种。

8.如权利要求7所述的汽车车轮定位仪远程控制系统，其特征在于，所述控制装置用于：若所述图案中的全部特征点在N秒内未出现的次数为2，则驱动计算机系统对与所述图案对应的车轮进入定位参数放大显示状态，以使将与所述图案对应的车轮的定位参数在显示器中进行放大显示。

9.如权利要求7所述的汽车车轮定位仪远程控制系统，其特征在于，所述控制装置用于：若所述图案中的全部特征点在N秒内未出现的次数为3，则驱动计算机系统对与所述图案对应的车轮进入主销参数测量状态。

10.如权利要求7所述的汽车车轮定位仪远程控制系统，其特征在于，所述控制装置用于：若所述图案中的全部特征点在N秒内未出现的次数为4，则驱动计算机系统对与所述图案对应的车轮进入推车测量状态。