[发明专利]轮胎压力感应装置及综合接收系统有效
申请号: | 201310112875.6 | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN103660809A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 申奎澈 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 压力 感应 装置 综合 接收 系统 | ||
1.一种轮胎压力感应装置,其特征在于,包括:
第一感应部,感应轮胎的压力;
第二感应部,通过感应加速度、运动(Motion)及冲击中的至少一种来感应车辆是否在行驶;及
演算部,在通过所述第二感应部感应到所述车辆为停车中时,以对应车体控制模块或智能钥匙系统的数据传输速度的第一数据传输速度来将所述轮胎的压力信息发送到所述车辆内的综合系统。
2.根据权利要求1所述的轮胎压力感应装置,其特征在于,
所述演算部,在通过所述第二感应部感应到所述车辆为行驶中时,以快于所述第一数据传输速度的第二数据传输速度来传输所述轮胎的压力信息。
3.根据权利要求1所述的轮胎压力感应装置,其特征在于,
所述演算部,在所述车辆在停车中时,在所述轮胎的压力发生已设定的临界值以上的变化时,以所述第一数据传输速度来传输所述轮胎的压力信息。
4.根据权利要求1所述的轮胎压力感应装置,其特征在于,
所述演算部,在以已设定的传输周期来将所述轮胎的压力信息以所述第一数据传输速度进行传输后,转换为睡眠(Sleep)状态。
5.一种综合接收系统,其特征在于,包括:
接收部,接收发送频率的信号;
转换部,在安装车辆停车中时,对应于第一数据传输速度来将接收到的所述信号转换为信息数据,所述车辆行驶中时,对应于所述第一数据传输速度以上的第二数据传输速度来将所述接收到的信号转换为信息数据;及
处理部,进行对应于所述信息数据的执行。
6.根据权利要求5所述的综合接收系统,其特征在于,
所述车辆停车中的所述接收到的信号为,从轮胎压力感应装置(TPM S)及所述车辆的远程控制器发送的信号。
7.根据权利要求5所述的综合接收系统,其特征在于,
所述车辆行驶中的所述接收到的信号为,从轮胎压力感应装置(TPM S)发送的信号。
8.根据权利要求6或7所述的综合接收系统,其特征在于,
所述接收到的信号为所述从轮胎压力感应装置发送的信号时,所述信息数据为轮胎压力信息,
所述处理部,通过所述轮胎压力信息来确认轮胎是否发生异常,并在所述轮胎发生异常时进行警告。
9.根据权利要求5所述的综合接收系统,其特征在于,
所述接收部及所述转换部会在已设定的每个周期中唤醒(Wake up),
分别接收所述发送频率的信号,并转换为所述信息数据之后,进入到睡眠(Sleep)状态。
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