[发明专利]重力动力增速装置及其利用该装置的车辆重力发电装置有效
申请号: | 201310117343.1 | 申请日: | 2013-04-07 |
公开(公告)号: | CN103147938A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 李江平 | 申请(专利权)人: | 李江平 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266600 山东省青岛市莱西市水*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重力 动力 增速 装置 及其 利用 车辆 发电 | ||
1.重力动力增速装置:包括定位盘(2)、转盘(21)、重力球(22)、动力机轴(19)、轴承(23)、推力轴承(24)、油箱(25)、转盘盖(26),其特征在于:定位盘(2)固定在机座上,定位盘(2)、转盘盖(26)与动力机轴(19)之间装有轴承(23),定位盘(2)与转盘(21)、转盘(21)与转盘盖(26)之间装有推力轴承(24),转盘(21)固定在动力机轴(19)上,定位盘(2)与转盘(21)设有重力球(22)轨道,两盘之间设有间隔空隙,重力球(22)装在轨道内,转盘盖(26)固定在定位盘(2)上。
2.根据权利要求1所述的重力动力增速装置,其特征在于:所述重力球(22)轨道截面为空心圆,由定位盘(2)和转盘(21)的凹圆弧两部分构成,其定位盘(2)重力球上升段承重轨道(3)呈深凹圆弧形,重力球下落段辅助轨道(31)呈浅凹圆弧形;转盘(21)重力球上升段辅助轨道(41)呈浅凹圆弧形,重力球下落段承重轨道呈(4)深凹圆弧形。
3.根据权利要求1所述的重力动力增速装置,其特征在于:所述定位盘(2)轨道为凸圆圈形,重力球上升段承重轨道(3)的位置离动力机轴(19)较近,重力球下落段辅助轨道(31)的位置离动力机轴(19)较远;转盘(21)轨道为长弧形,转盘(21)设有多条轨道,其每条轨道内装有一个重力球(22),定位盘(2)与转盘(21)相配合,多个重力球(22)沿定位盘(2)凸圆圈形轨道斜向运行。
4.根据权利要求1所述的重力动力增速装置,其特征在于:所述油箱(25)设在定位盘(2)上,与转盘(21)相配合。
5.利用该装置的车辆重力发电装置,由重力驱动机构、发电机构组成,其特征在于:该车辆重力发电装置使用如权利要求1-4任一权利要求所述的重力动力增速装置。
6.根据权利要求5所述的利用该装置的车辆重力发电装置的重力驱动机构:包括弧形板(1)、弧形板凹槽、传动柱(11)、复位弹簧(12)、固定架(13)、直线轴承(14)、曲柄(15)、圆口盘键(16)、传动柱退刀槽(17)、棘轮(18)、动力机轴(19),其特征在于:弧形板凹槽横向固定在路面,弧形板(1)设在弧形板凹槽内,弧形板(1)与传动柱(11)相连接,复位弹簧(12)套在传动柱(11)上,直线轴承(14)装在固定架(13)与传动柱(11)之间,传动柱(11)上端与曲柄(15)的一端连接,曲柄(15)的另一端与棘轮(18)连接,棘轮(18)装在动力机轴(19)上。
7.根据权利要求5所述的利用该装置的车辆重力发电装置的发电机构:包括大齿轮、小齿轮、发电机,其特征在于:所述大齿轮固定在动力机轴(19)上,大齿轮与另一与发电机转子同轴设置的小齿轮相啮合。
8.根据权利要求6所述的利用该装置的车辆重力发电装置的重力驱动机构,其特征在于:所述弧形板(1)的长度与单向路面宽度相当,弧形板(1)的顶部凸出于路面以上,弧形板(1)的下端略低于路面。
9.根据权利要求6所述的利用该装置的车辆重力发电装置的重力驱动机构,其特征在于:所述固定架(13)下端设有凹坑,传动柱(11)T型端装在凹坑内;圆口盘键(16)装在传动柱(11)上端的退刀槽(17)中。
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