[发明专利]飞机检修驾驶舱专用保护装置有效
| 申请号： | 201310124014.X | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN103204250A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 曹晓林;于善祥 | 申请（专利权）人： | 山东太古飞机工程有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 丁修亭 |
| 地址： | 250107 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞机 检修 驾驶舱 专用 保护装置 | ||
1.一种飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，包括：
一盖板（1）；
两侧挡板（2），垂直连接于盖板（1）内面两侧；
两支撑板（8），垂直连接于挡板（2）内侧的盖板内面上，且在对应垂直方向上，支撑板（8）的高度小于侧挡板（2）的高度；以及
正挡板（5），与侧挡板及盖板垂直，并连接两侧挡板同端构造出具有三边框的半包围框体。
2.根据权利要求1所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，所述正挡板（5）内侧的盖板内面上设有一稳定条（4）。
3.根据权利要求1或2所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，所述正挡板（5）开有用以让开被保护仪表板位于正挡板侧的部件的凹槽（6）。
4.根据权利要求1或2所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，所述正挡板（5）上开有观察孔（7）。
5.根据权利要求4所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，所述观察孔（7）为两个，分居于凹槽（6）的两侧。
6.根据权利要求1所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，还包括设置在所述盖板（1）外面向人侧的正坡面板。
7.根据权利要求6所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，匹配所述正坡面板，还设有具有相反坡面的反坡面板，正反坡面板顶端接合。
8.根据权利要求7所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，正反坡面板顶端接合形成的顶角为90度，且正坡面板与盖板夹角小于反坡面板与盖板的夹角。
9.根据权利要求1所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，与正挡板相对的盖板侧设有向远离正挡板方向延伸的副盖板（3）。
10.根据权利要求9所述的飞机检修驾驶舱专用保护装置，其特征在于，副盖板（3）有一块，且宽度小于盖板（1），居中连接在盖板（1）上。
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