[发明专利]一种车载便携终端充电装置及车辆中控台有效
申请号: | 201310133909.X | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN104113093A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 洪剑辉;罗杰·罗尼;乔弗瑞·林根沃德 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 215513 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 便携 终端 充电 装置 车辆 中控台 | ||
1.一种车载便携终端充电装置,安装于车辆上,便携终端可插入所述充电装置进行充电,其特征在于,所述充电装置包括置于中控台储物盒与排档中间的基座以及与基座连接的充电部,所述充电部包括连接车辆电源的供电插头、连接便携终端的充电插头以及连接供电插头与充电插头的充电线束,所述充电装置还包括一设置在基座上并可以相对于基座转动的承载所述便携终端的座体部,所述充电插头安装在座体部上。
2.如权利要求1所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述座体部相对于基座转动范围为便携终端与充电插头连接时,不影响储物盒打开以及排档操作。
3.如权利要求2所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述座体部相对于基座转动范围为便携终端与充电插头连接时,便携终端最接近储物盒端仍不影响储物盒打开,便携终端最接近排档端仍不影响排档操作。
4.如权利要求2或3所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述座体部相对于基座转动时,至少具有两个使用位置,使用位置包括第一位置和第二位置,第一位置为正常使用位置,座体部转动到第一位置,便携终端距离排档最远,距离储物盒最近;第二位置为避让使用位置,座体部转动到第二位置,便携终端距离储物盒最远,距离排档最近。
5.如权利要求4所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述座体部至少还包括两个分别对应第一位置、第二位置的凹槽;所述充电装置还包括连接在基座上的球头柱塞,所述球头柱塞的头部可以分别卡在所述凹槽位置。
6.如权利要求4所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述座体部相对于基座转动时,至少还具有一关闭位置;座体部转动到该关闭位置,不对便携终端进行充电。
7.如权利要求6所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述座体部至少还一个分别对应关闭位置的凹槽;所述充电装置还包括连接在基座上的球头柱塞,所述球头柱塞的头部可以卡在所述凹槽位置。
8.如权利要求1所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述车辆中控台储物盒与排档之间可以设有固定安装所述充电装置的开放安装空间。
9.如权利要求8所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述开放安装空间可以使用挡板封闭;当需要安装所述充电装置时,所述挡板可被拆除。
10.如权利要求8或9所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述开放安装空间为开槽。
11.如权利要求1所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述座体部包括一固定在基座上的下座体、一可与下座体固定的上座体、一被下座体和上座体固定在中间的中间体以及一固定在下座体上并令上座体和下座体相对基座转动的转轴件。
12.如权利要求11所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述上座体和下座体为卡扣固定。
13.如权利要求11所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述中间体被紧密固定在上座体和下座体中间。
14.如权利要求11所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述转轴件包括固定在下座体上的轴以及将下座体固定在基座上的固定片,所述轴套接在固定片上并可相对于固定片旋转。
15.如权利要求11所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述下座体具有一孔,所述中间体具有一与所述孔对应的并容纳部分便携终端的容置空间;所述充电插头穿过所述孔,并设置于所述容置空间内。
16.如权利要求15所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,所述中间体还具有一便于使用者操作便携终端的弧形凹陷部;所述弧形凹陷部与所述容置空间连通。
17.如权利要求1所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,还包括一卡扣固定在基座上的盖体。
18.如权利要求1所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,还包括至少一排被点亮后可被使用者看见光亮的LED灯,所述LED灯位于基座上并连接充电线束。
19.如权利要求18所述的车载便携终端充电装置,其特征在于,还包括一控制LED灯是否点亮的开关,所述开关位于基座上并连接充电线束。
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