[发明专利]一种车载便携终端充电装置及车辆中控台

说明书

技术领域

本发明涉及车辆内饰技术领域，尤指一种车载便携终端充电装置及具有该车载便携终端充电装置的车辆中控台。

背景技术

人们日常生活中使用各种便携终端设备（例如使用手机、MP3、电子书等）的频率越来越高，便携终端设备电力的消耗也很快，当使用者在驾驶过程中便携终端设备电池电力用尽而需要充电才能继续使用。目前车辆上能直接提供电能的装置就是车辆的点烟器，使用者可以通过一条一端连接在点烟器上而另一端接在便携终端设备充电插口上的线束来给便携终端设备充电。这时连接了线束的便携终端设备在车辆上的放置的位置很难选择，若直接放置在车辆仪表板上，在驾驶过程中便携终端设备容易滑落，若直接放置在车辆中控台上，会影响驾驶员切换档位。而连接的线束也会对驾驶造成一定的影响，存在很大的安全隐患。

进一步地，现有技术中也存在一些可以加载在车辆上的车载充电器，如中国专利第CN2765366号，包括基座、充电装置，充电装置由点烟器供电插头、充电电路以及充电接头构成。该车用充电器还设有固定装置，可以将放置于基座表面上的被充电设备卡紧，起到固定被充电设备的作用。但是该车载充电器同样存在充电器本身的放置位置难以选择的问题，造成充电器容易滑落或者影响驾驶员切换档位困难的问题。同时，其充电电路和充电接头之间的线束也同样对驾驶造成影响。车载充电器无法有效的与车辆进行整合。

另外，不管是采用现有的线束方式还是现有的车载充电器，都存在点烟器接口或者供电接头都是直接暴露于车厢中，会受到杂物、灰尘以及其他环境因素的影响，影响充电功能，或影响充电效果，或缩减充电设备的使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种车载便携终端充电装置，其可以实现在车辆上对便携终端提供充电的同时对该充电装置本身和进行充电的便携终端提供妥善的放置位置，以避免其对驾驶造成影响。

本发明所要解决的技术问题在于提供一种具有车载便携终端充电装置的车辆中控台，其可以实现在车辆上对便携终端提供电源充电的同时对该充电装置本身和进行充电的便携终端提供妥善的放置位置，以避免其对驾驶造成影响。

依据本发明特点，本发明提供一种车载便携终端充电装置，安装于车辆上，便携终端可插入所述充电装置进行充电。所述充电装置包括置于中控台储物盒与排档中间的基座以及与基座连接的充电部。所述充电部包括连接车辆电源的供电插头、连接便携终端的充电插头以及连接供电插头与充电插头的充电线束。所述充电装置还包括一设置在基座上并可以相对于基座转动的承载所述便携终端的座体部。所述充电插头安装在座体部上。

更进一步的，本发明所述座体部相对于基座转动范围为便携终端与充电插头连接时，不影响储物盒打开以及排档操作。

更进一步的，本发明所述座体部相对于基座转动范围为便携终端与充电插头连接时，便携终端最接近储物盒端仍不影响储物盒打开，便携终端最接近排档端仍不影响排档操作。

更进一步的，本发明所述座体部相对于基座转动时，至少具有两个使用位置。使用位置包括第一位置和第二位置。第一位置为正常使用位置，座体部转动到第一位置，便携终端距离排档最远，距离储物盒最近。第二位置为避让使用位置，座体部转动到第二位置，便携终端距离储物盒最远，距离排档最近。

更进一步的，本发明所述座体部至少还包括两个分别对应第一位置、第二位置的凹槽。所述充电装置还包括连接在基座上的球头柱塞。所述球头柱塞的头部可以分别卡在所述凹槽位置。

更进一步的，本发明所述座体部相对于基座转动时，至少还具有一关闭位置。座体部转动到该关闭位置，不对便携终端进行充电。

更进一步的，本发明所述座体部至少还一个分别对应关闭位置的凹槽。所述充电装置还包括连接在基座上的球头柱塞。所述球头柱塞的头部可以卡在所述凹槽位置。

更进一步的，本发明所述车辆中控台储物盒与排档之间可以设有固定安装所述充电装置的开放安装空间。

更进一步的，本发明所述开放安装空间可以使用挡板封闭。当需要安装所述充电装置时，所述挡板可被拆除。

更进一步的，本发明所述开放安装空间为开槽。

更进一步的，本发明所述座体部包括一固定在基座上的下座体、一可与下座体固定的上座体、一被下座体和上座体固定在中间的中间体以及一固定在下座体上并令上座体和下座体相对基座转动的转轴件。

更进一步的，本发明所述上座体和下座体为卡扣固定。

更进一步的，本发明所述中间体被紧密固定在上座体和下座体中间。