[发明专利]一种减震式汽车变速箱油泵无效
申请号: | 201310136668.4 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN103195702A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 许仲秋;佘笑梅 | 申请(专利权)人: | 湖南机油泵股份有限公司 |
主分类号: | F04C2/10 | 分类号: | F04C2/10;F04C15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421400 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 汽车 变速箱 油泵 | ||
1.一种减震式汽车变速箱油泵,其特征是它由油封(1)、衬套(2)、泵体(3)、O型密封圈(4)、圆柱销(5)、异形密封环(6)、内齿轮(7)、外齿轮(8)、泵盖(9)组成;油封(1)、衬套(2)依次安装在泵体(3)的顶部; O型密封圈(4)安装在泵体(3)与泵盖(9)之间;圆柱销(5)安装在泵体(3)的底部;异形密封环(6)安装在O型密封圈(4)上;内齿轮(7)安装在外齿轮(8)内;外齿轮(8)安装泵体(3)内;在泵盖(9)通过螺钉与泵体(3)安装。
2.根据权利要求1所述的一种减震式汽车变速箱油泵,其特征是在泵体(3)上设有月牙隔板(3-8);月牙隔板(3-8)设计在泵体(3)的内部。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征