[发明专利]立体停车库齿轮齿条提升式升降平台在审
申请号: | 201310138566.6 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN103225433A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 梁超美 | 申请(专利权)人: | 北京宏地车港科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100037 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 车库 齿轮 齿条 提升 升降 平台 | ||
1.一种立体停车库齿轮齿条提升式升降平台,其特征在于包括3套以上的齿轮齿条传动机构、3套以上的有自锁功能的蜗轮蜗杆减速机(5)及其动力机构,每套齿轮齿条传动机构的齿条(2)均为固定式,齿轮齿条传动机构的齿轮(8)与蜗轮蜗杆减速机(5)的输出轴相连,蜗轮蜗杆减速机(5)的输入轴与动力机构相连,3套以上的齿轮齿条传动机构的齿轮(3)、3套以上的蜗轮蜗杆减速机(5)及其动力机构均装于升降平台上。
2.根据权利要求1所述的立体停车库齿轮齿条提升式升降平台,其特征在于所述的齿轮齿条传动机构的齿轮与蜗轮蜗杆减速机的输出轴相连,具体结构为:所述的蜗轮蜗杆减速机(5)的输出轴的两端各装有一个第一传动齿轮(4),每个第一传动齿轮(4)均和一个第二传动齿轮(3)啮合,两个第二传动齿轮(3)具有公共轴,齿轮齿条传动机构的齿轮(8)固定在该公共轴上。
3.根据权利要求1所述的立体停车库齿轮齿条提升式升降平台,其特征在于所述的动力机构为:一台电动机(11),电动机(11)的输出轴通过第一离合器(10)和主减速机(9)的第一输入轴相连,主减速机(9)的输出轴与立轴式大伞齿轮(12)的立轴相连,立轴式大伞齿轮(12)与3个以上均布的小齿轮(13)相连;3个以上的小齿轮(13)通过传动轴(7)及联轴器(6)分别与3套以上蜗轮蜗杆减速机(5)的输入轴相连。
4.根据权利要求1或3所述的立体停车库齿轮齿条提升式升降平台,其特征在于所述的3套以上为4套。
5.根据权利要求3所述的立体停车库齿轮齿条提升式升降平台,其特征在于所述的主减速机(9)还设有备用电动机,备用电动机通过第二离合器与主减速机(9)的第二输入轴连接。
6.根据权利要求3所述的立体停车库齿轮齿条提升式升降平台,其特征在于所述的主减速机(9)为硬齿面齿轮减速机。
7.根据权利要求3或5所述的立体停车库齿轮齿条提升式升降平台,其特征在于所述的第一离合器(10)或第二离合器均为离合制动器。
8.根据权利要求7所述的立体停车库齿轮齿条提升式升降平台,其特征在于所述的离合制动器为磁粉离合制动器。
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