[发明专利]一种车梁的加工方法

权利要求书

1.一种车梁的加工方法，其特征在于，包括：

按预设尺寸对中空钢管型材进行割据；

将割据后的所述中空钢管型材的两端制成预定锥度；

对两端具有预定锥度的所述中空钢管型材的侧面进行压制，形成横截面为设定形状的初步型材；

对所述初步型材的两端进行弯弧处理；得到所述车梁。

2.根据权利要求1所述的车梁的加工方法，其特征在于，在所述按预设尺寸对中空钢管型材进行割据的步骤中：

所述中空钢管型材的横截面为圆形。

3.根据权利要求2所述的车梁的加工方法，其特征在于，在按预设尺寸对中空钢管型材进行割据的步骤之后，在将割据后的所述中空钢管型材的两端制成预定锥度的步骤之前，还包括：

对所述中空钢管型材的端部倒圆角。

4.根据权利要求3所述的车梁的加工方法，其特征在于，在所述将割据后的所述中空钢管型材的两端制成预定锥度的步骤中，包括：

将割据后的所述中空钢管型材放置在压力机中，并使用多套锥度模具将所述中空钢管型材的两端压制成预定的锥度；

所述压力机的推力为400-500吨。

5.根据权利要求4所述的车梁的加工方法，其特征在于，在所述将割据后的所述中空钢管型材的两端制成预定锥度的步骤之后，对两端具有预定锥度的所述中空钢管型材的侧面进行压制，形成横截面为设定形状的初步型材的步骤之前；还包括：

将两端具有预定锥度的所述中空钢管型材进行回火处理；

所述回火处理的温度为600-700℃；

所述回火处理的时间为2小时。

6.根据权利要求5所述的车梁的加工方法，其特征在于，在所述对两端具有预定锥度的所述中空钢管型材的侧面进行压制，形成横截面为设定形状的初步型材的步骤中：

所述形成横截面为设定形状的初步型材包括：将所述回火处理之后的中空钢管型材使用压力机从多方向推压，得到方形初步型材。

7.根据权利要求6所述的车梁的加工方法，其特征在于，在得到所述方形初步型材之后，还包括；

使用压力机从多方向挤压方形初步型材的中部，其两端通过压水或油使所述方形初步型材的凹部涨平；

或，

将钢珠砂灌入所述方形初步型材的内部。

8.根据权利要求7所述的车梁的加工方法，其特征在于，在所述对所述初步型材的两端进行弯弧处理；得到所述车梁的步骤中；包括：

使用300吨中频推制机对所述方形初步型材的两端进行弯弧处理。

9.根据权利要求7所述的车梁的加工方法，其特征在于，在所述对所述初步型材的两端进行弯弧处理；得到所述车梁的步骤中；包括：

使用模具对所述方形初步型材的两端进行弯弧处理。

10.根据权利要求1-9任一项所述的车梁的加工方法，其特征在于，在对所述初步型材的两端进行弯弧处理；得到所述车梁的步骤之后；还包括；

使用多方向压力机对所述车梁的侧表面进行整形。