[发明专利]多密度颠簸缓冲器有效
| 申请号： | 201310148458.7 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN103375521A | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | J.S.费杜洛 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F1/373 | 分类号： | F16F1/373 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密度 颠簸 缓冲器 | ||
1.一种用于机动车悬挂系统的颠簸缓冲器，其包括：
体部，其具有末端端部和基部端部；
其中体部由弹性材料制成，该弹性材料具有从末端端部处的第一密度至基部端部处的第二密度变化的密度。
2.如权利要求1所述的颠簸缓冲器，其中所述第一密度大于所述第二密度。
3.如权利要求1所述的颠簸缓冲器，其中所述第一密度小于所述第二密度。
4.如权利要求1所述的颠簸缓冲器，其中所述颠簸缓冲器形成为单个一体件。
5.如权利要求4所述的颠簸缓冲器，其中所述弹性材料的密度沿体部从末端端部处的第一密度至基部端部处的第二密度连续地变化。
6.如权利要求5所述的颠簸缓冲器，其中所述弹性材料的密度沿体部从末端端部处的第一密度至基部端部处的第二密度线性地变化。
7.如权利要求1所述的颠簸缓冲器，其中所述颠簸缓冲器由多个段形成，相应的段的每一个都由贯穿地具有均匀的密度的弹性材料制成，所述体部的密度逐段地从末端端部处的第一密度至基部端部处的第二密度步进地变化。
8.如权利要求7所述的颠簸缓冲器，其中所述多个段包括初始末端端部段和最终基部端部段，其中所述末端端部段的弹性材料具有较所述最终基部端部段的弹性材料大的密度，该密度的单位为g/cc。
9.如权利要求7所述的颠簸缓冲器，其中所述多个段包括初始末端端部段和最终基部端部段，其中所述末端端部段的弹性材料具有较所述最终基部端部段的弹性材料小的密度，该密度的单位为g/cc。
10.如权利要求1所述的颠簸缓冲器，其中所述弹性材料还包括微孔聚氨酯材料。
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