[发明专利]车用齐平式推拉窗及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201310149537.X 申请日: 2013-04-25
公开(公告)号: CN103790486A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 李德云 申请(专利权)人: 李德云
主分类号: E06B3/50 分类号: E06B3/50;E06B7/16;E05D13/00
代理公司: 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 代理人: 蒋全强
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车用齐平式 推拉 及其 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种车用推拉窗,其特征在于包括:

窗玻璃(2);

导轨(3),设于该窗玻璃(2)的内侧;

滑动机构,滑动配合于所述导轨(3)上;

活动玻璃(8),与所述滑动机构固定连接,所述窗玻璃(2)上设有用于与该活动玻璃(8)相密封配合的通风孔;

所述活动玻璃(8)通过所述滑动机构在所述导轨(3)上位移至与所述通风孔相对齐的位置时,适于相对所述窗玻璃(2)垂直位移并密封配合在所述通风孔中。

2.根据权利要求1所述的车用推拉窗,其特征在于:所述导轨(3)为平行设于窗玻璃(2)内侧的一对;

所述滑动机构包括分别滑动配合于所述的一对导轨(3)上的上、下基体(5、21);上、下基体(5、21)的滑槽中分别滑动配合有上、下滑块(12、13),上、下滑块(12、13)上分别固定设有锁销(19),该对锁销(19)分别与上、下基体(5、21)上的滑槽孔(20)滑动配合;

上、下基体(5、21)上的滑槽孔(20)与所述的一对锁销(19)相对位移时,能使所述活动玻璃(8)相对所述窗玻璃(2)垂直位移。

3.根据权利要求2所述的车用推拉窗,其特征在于:所述上、下基体(5、21)上分别设有锯齿(27),所述的一对导轨(3)上设有分别与所述上、下基体(5、21)上的锯齿(27)相配合的用于开窗后限定所述活动玻璃(8)位置的锯形齿(24);

所述上、下基体上的锯齿(27)分布于至少一个定位凸块(28)上,所述的一对导轨(3)上设有用于与所述定位凸块(28)相配合的、用于对活动玻璃(8)进行关窗定位的定位槽(23)。

4.根据权利要求2所述的车用推拉窗,其特征在于:所述上、下滑块(12、13)通过拉丝(7)连接,以使所述上、下基体(5、21)上的滑槽孔(20)分别与所述的一对锁销(19)相对同步位移。

5.根据权利要求2所述的车用推拉窗,其特征在于:所述上基体(5)与上滑块(12)之间、下基体(21)与下滑块(13)之间设有压簧(15)。

6.根据权利要求2所述的车用推拉窗,其特征在于:所述上基体(5)上滑动配合有把手(9),把手(9)上设有把手齿条(10);上基体(5)上设有滑动齿条(14);所述上滑块(12)上的固定轴上设有齿轮(11),该齿轮(11)与所述把手齿条(10)及滑动齿条(14)啮合。

7.根据权利要求2所述的车用推拉窗,其特征在于:所述上、下基体(5、21)上的滑槽孔(20)具有分布于上、下基体(5、21)左、右两端的一对;

分别与所述的一对滑槽孔(20)滑动配合的一对锁销(19)平行分布,各锁销(19)的外端分别连接有固定块,同侧的一对固定块通过连杆(16)固定连接,各连杆(16)滑动配合在同侧的导轨上的滑槽(25)中;所述上、下滑动块上设有U形槽(18),各锁销(19)活动配合于相应的U形槽内。

8.根据权利要求1所述的车用推拉窗,其特征在于:所述活动玻璃密封配合在所述通风孔中时,所述活动玻璃的外侧面与窗玻璃的外侧面齐平。

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