[发明专利]汽车模型骨架

权利要求书

1.一种汽车模型骨架，其特征在于，包括：

外管、内管和车轮架；

所述外管和内管均为空心管，所述外管表面包括过孔，所述内管表面包括与所述过孔对应的螺纹孔，所述过孔的孔距和所述螺纹孔的孔距相等；多根所述外管和内管搭成代表车体和车厢的矩形框架；

所述车轮架设置在代表车体的矩形框架上。

2.如权利要求1所述的汽车模型骨架，其特征在于，外管和内管通过螺栓、铆钉连接固定。

3.如权利要求1所述的汽车模型骨架，其特征在于，代表车体的框架分为上、下两层，每层均包括左、中、右三段，左段主体为外管，与中段的连接处为内管；中段为外管结构；右段主体为外管，与中段的连接处为内管。

4.如权利要求3所述的汽车模型骨架，其特征在于，左段、中段、右段分别包括前段、中段和后段；所述车轮架设置于下层左段的前段、中段，下层右段的前段、中段。

5.如权利要求3所述的汽车模型骨架，其特征在于，代表车厢的框架设置于所述代表车体的框架上方，代表车厢的框架伸出内管，与所述代表车体的框架的外管相连接。

6.如权利要求1所述的汽车模型骨架，其特征在于，所述车轮架包括底座、连杆和轮毂，所述底座连接在代表车体的框架上，所述连杆一端连接所述底座，另一端连接所述轮毂；所述轮毂与所述底座平行设置，所述连杆与所述轮毂、所述底座垂直。

7.如权利要求6所述的汽车模型骨架，其特征在于，所述底座为矩形板，所述连杆设置于所述底座的中心，所述轮毂为圆形板，所述连杆与所述轮毂的圆心连接。

8.如权利要求7所述的汽车模型骨架，其特征在于，所述底座上下两侧边包括通孔槽，通孔槽的位置对应代表车体的矩形框架上的螺纹孔，用以调节底座的前后位置。

9.如权利要求7所述的汽车模型骨架，其特征在于，所述连杆的垂直侧包括调节片，用以调节连杆在底座上的上下位置。

10.如权利要求7所述的汽车模型骨架，其特征在于，所述轮毂圆心处设置左右调节杆，用以调节轮毂在底座上的左右位置。