[发明专利]电动自行车用线缆集成装置无效
申请号: | 201310156178.0 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103223988A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 尔洪斌;赵帆 | 申请(专利权)人: | 天津柯迪斯科技有限公司 |
主分类号: | B62J6/18 | 分类号: | B62J6/18;B62J99/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
地址: | 300401 天津市北辰区医药医疗*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 线缆 集成 装置 | ||
1.一种电动自行车用线缆集成装置,其特征在于,包括有隔板(1)和分别固定连接在隔板(1)两面的底壳(7)和壳板(8),所述的底壳(7)内形成有用于设置PCB板(2)且构成二级防水的PCB板接插舱(22),所述的PCB板(2)固定在隔板(1)上,所述的隔板(1)与所述的壳板(8)共同形成有构成一级防水的护套线缆舱(21),隔板(1)与壳板(8)相连接的上端形成有与所述的护套线缆舱(21)相连通的2个以上的上部进线孔(24),下端形成有与所述的护套线缆舱(21)相连通的用于贯穿与控制器相连的线缆的下部出线孔(25),所述的隔板(1)的下部形成有分别与护套线缆舱(21)、下部出线孔(25)和PCB板接插舱(22)相连通的过线孔(23),所述的隔板(1)与壳板(8)相连接的两个侧边的连接线上向内凹进的各形成有一个用于设置闸线钢丝(11)或机械变档调速线的线槽(4)。
2.根据权利要求1所述的电动自行车用线缆集成装置,其特征在于,所述的PCB板(2)上设置有接插件(3),上部进线孔(24)处引入2条以上线缆经护套线缆舱(21)向下贯穿过线孔(23),在PCB板接插舱(22)内与PCB板(2)上的接插件(3)对插,在PCB板(2)上集成后构成一条护套线缆贯穿过线孔(23)经下部出线孔(25)引出。
3.根据权利要求1所述的电动自行车用线缆集成装置,其特征在于,所述的上部进线孔(24)设置有3个。
4.根据权利要求1所述的电动自行车用线缆集成装置,其特征在于,当分别形成在隔板(1)与壳板(8)两侧边的两个线槽(4)内均用于设置闸线钢丝(11)时,所述的隔板(1)的两侧边上各形成有一个与所述的线槽(4)相通的凹槽式的磁钢滑道(26),所述的磁钢滑道(26)内设置有极性相反与闸线钢丝(11)相吸的第一磁钢(9)和第二磁钢(12),所述的PCB板(2)在位于隔板(1)的这一面上对应所述磁钢滑道(26)设置有通过线缆与控制器相连的霍尔感应元件。
5.根据权利要求4所述的电动自行车用线缆集成装置,其特征在于,所述的闸线钢丝(11)是通过闸线钢丝护套(10)定位在所述的线槽(4)上,电动自行车用线缆集成装置是通过内部设置有闸线钢丝(11)的闸线钢丝护套(10)悬挂式固定在电动车的前端。
6.根据权利要求1所述的电动自行车用线缆集成装置,其特征在于,所述的隔板(1)、底壳(7)和壳板(8)之间的接触面处均设置有密封结构。
7.根据权利要求1所述的电动自行车用线缆集成装置,其特征在于,所述的壳板(8)远离隔板(1)的一面上通过连接结构固定连接有反射器(13)。
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