[发明专利]路面破损修复机无效
申请号: | 201310159262.8 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN103215885A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 高小林 | 申请(专利权)人: | 高小林 |
主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10 |
代理公司: | 大庆市远东专利商标事务所 23202 | 代理人: | 马洪发 |
地址: | 163316 黑龙江省大庆市高新区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 破损 修复 | ||
1.路面破损修复机,是由机车、底盘、液压泵、固定架、钻体和驱动马达构成,其特征在于固定架(3)矗立座于机车(1)的主机底盘(2)上,主机底盘(2)与驾驶室底盘(18)通过转向器(19)连接,在驾驶室底盘(18)与主机底盘(2)之间连接了转向油缸(17);所述的固定架(3)为框式结构,在固定架(3)上设有钻体(4)的钻体座(5),钻体座(5)的两端置于固定架(3)的外侧并与固定在主机底盘(2)上的钻体升降油缸(6)铰接,钻体座(5)上固定着钻体驱动马达(7)、并与钻体(4)驱动连接;在主机底盘(2)上设有钻体(4)的工作通孔。
2.如权利要求1所述的路面破损修复机,其特征是在主机底盘(2)的底部设有不少于一组的下支承环升降油缸(8),每组下支承环升降油缸(8)均与下支承环(9)连接。
3.如权利要求1或2所述的路面破损修复机,其特征在于机车(1)的前后两端下部均设有不少于一个的液压式车体固定支架(10)。
4.如权利要求3所述的路面破损修复机,其特征在于机车(1)的发动机(15)分别与液压泵(11)和高压液压泵(13)连接,液压泵(11)和高压液压泵(13)均与变速箱(16)连接;高压液压泵(13)与电磁阀分配器(14)连接,电磁阀分配器(14)分别连接了变速箱(16)和钻体驱动马达(7);液压泵(11)连接了油缸分配器(12),油缸分配器(12)分别与转向油缸(17)、钻体升降油缸(6)、下支承环升降油缸(8)和液压式车体固定支架(10)连接。
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