[发明专利]一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压式停车设备无效
申请号: | 201310160643.8 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN103526971A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 梁崇彦 | 申请(专利权)人: | 梁崇彦 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 钢丝绳 驱动 新型 液压式 停车 设备 | ||
1.一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压式停车设备,包括油缸、纵梁(1)、升降载车板(2)等,所述油缸通过滑轮和钢丝绳拽动载车板升降,所述纵梁(1)上固定连接有载车板防坠落装置,含驱动装置(11)、连接件(12)、防坠落钩(13)、防坠落挂件(21);所述驱动装置(11)驱动防坠落钩(13)绕连接件(12)之转轴摆动;所述升降载车板(2)上固定连接有与防坠落钩(13)相配合的防坠落挂件(21)。其特征在于:通过油缸驱动载车板升降与防坠落装置的配合,使得载车板在上层位置静止时防坠落钩(13)与防坠落挂件(21)处于挂牢状态。
2.一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压停车设备,其特征在于:该设备在回油管靠近油缸一端安装限速切断阀,以防止失速。
3.一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压停车设备,其特征在于:该设备在回油油路靠近油箱一端安装流量检测装置,载车板下降期间若流量远低于与速度匹配的流量或设定值即判定为超速或失速。
4.一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压停车设备,其特征在于:该设备还包括升降载车板速度自动检测装置;所述升降载车板速度自动检测装置通过测量活塞的位移速度或通过测量钢丝绳滑轮的转动速度判定升降载车板是否超速或失速。
5.根据权利要求4所述的一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压式停车设备,其特征在于:所述升降载车板速度自动检测装置为测量活塞位移速度装置,包括红外线装置(31)、滑移装置(32),所述红外线装置(31)固定安装于油缸上不作位移;所述滑移装置(32)连接在活塞上,所述滑移装置(32)中开有若干均匀分布的腰形孔(33),活塞位移即驱动载车板升降同时带动滑移装置(32)位移,当所述腰形孔(33)与红外线装置(31)相对应的时候允许红外线装置(31)所发射的红外线通过,形成一系列脉冲信号。
6.根据权利要求4所述的一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压式停车设备,其特征在于:所述升降载车板速度自动检测装置为测量滑轮转动速度装置,包括红外线装置(31a),所述红外线装置(31a)固定安装在活塞杆(4)的端部,该活塞杆(4)的端部还安装一钢丝绳滑轮(41),所述滑轮(41)的轮毂上沿圆周均匀开设有若干圆孔(410),钢丝绳拽动载车板升降同时带动滑轮(41)转动,当所述圆孔(410)与红外线装置(31a)相对应的时候允许红外线装置(31a)所发射的红外线通过,形成一系列脉冲信号。
7.根据权利要求4所述的一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压式停车设备,其特征在于:所述升降载车板速度自动检测装置为测量滑轮转动速度装置,该装置为转速编码器(42),该转速编码器(42)与活塞杆端部安装的钢丝绳滑轮(41)同轴安装、同步转动,自动输出转速脉冲信号。
8.一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压停车设备,其特征在于:在回油油路上安装有电控流量控制阀(51),权利要求4所述升降载车板速度自动检测装置测量、计算得出的载车板速度及位移数据用于调节电控流量控制阀(51)的流量。
9.一种由卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压停车设备,其特征在于:在回油油路上安装有安装压力传感器(52)和电控流量控制阀(51),压力传感器(52)检测到的压力数据用于调节电控流量控制阀的流量。
10.一种卧式油缸钢丝绳驱动的新型液压停车设备,其特征在于:安装压力传感器用于判断载车板是否有载荷。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梁崇彦,未经梁崇彦许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310160643.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种旋转式泊车装置
- 下一篇:基于wifi/3G通信的双屏多线程教育交互产品