[发明专利]一种防倾倒自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车，尤其涉及一种能够在刹车时防止倾倒的自行车。

背景技术

自行车作为一种便捷的交通工具在日常生活中使用广泛，自行车运动更是成为了一种流行的休闲娱乐运动。但是现有的自行车也存在一定的不足：刚学会骑自行车的孩童或者是使用较高大轮径的使用者，在遇到突发状况紧急刹停自行车时，会因为双脚无法迅速着地等原因，难以保持平衡而发生摔车的事故。

中国专利授权公告号：CN 2099706U，授权公告日1992年3月25日，公开了一种自行车防倾倒装置，适于防止自行车行驶过程中倾倒。包括左夹片、右夹片、主杆、调节板、左支架、右支架和小轮，主杆与左夹片或右夹片紧固，调节板与主杆间隙配合，调节板上装有调节螺钉，左支架、右支架分别与调节板活动连接。该实用新型安装在自行车斜杠上，并能根据不同型号的自行车和人们的需要调节该装置的高度。该实用新型在自行车两侧起到支撑的功能，防止但是也存在一定的不足：该实用新型的两侧小轮的间距需要足够大才能保证稳定地支撑自行车，但这样增加了自行车车身宽度特别是和地面接触的宽度，使得自行车难以在狭窄的地方行驶，同时也会影响自行车在较为颠簸或是地面障碍较多的路面行驶，影响自行车正常骑行，降低其实用性。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中的自行车缺少防倾倒装置，在紧急刹停时容易发生摔车事故的不足，提供了不影响自行车正常骑行，且能够在刹车静止时防止自行车倾倒一种放倾倒自行车。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明的一种放倾倒自行车，包括后轮和车架，在后轮左、右两侧设有支撑杆，所述支撑杆一端设有支撑轮，支撑杆能够环绕另一端做垂直后轮轮轴的转动运动和向外侧的摆动运动，支撑杆设置有使支撑杆转动复位到竖直位置的转动复位机构和摆动控制机构；车架设置有将支撑杆定位在水平位置的定位夹，定位夹受刹车线控制。支撑杆和支撑轮构成的辅助支撑结构能够在自行车刹车停止时从后轮两侧摆出，从而在后轮两侧提供支撑防止自行车摔倒。在平时的正常行驶中，支撑杆由定位夹定位，定位夹受刹车线控制在自行车刹车时，刹车线收紧使定位夹打开，支撑杆摆出防止自行车倾倒。

作为优选，定位夹包括一对夹爪，两夹爪之间设置复位扭簧，夹爪远离加持端的一端延伸形成夹爪控制臂，一侧夹爪控制臂设有通孔，另一侧夹爪控制臂固定连接有控制线，所述控制线穿过通孔连接后轮刹车线。现有的自行车刹车结构是通过收紧刹车线来夹紧刹车。在使用者捏紧后轮刹车刹停本发明时，刹车线收紧带动控制线收紧，从而使定位夹打开，接触对支撑杆的定位，使支撑杆在转动复位机构和摆动控制机构的作用下，转动到竖直位置并摆出防止自行车摔倒。

作为优选，车架在后轮的左、右两侧设有和后轮同轴的固定盘；所述的转动复位机构包括控制杆和扭簧，控制杆和固定盘的圆心位置转动连接，扭簧设置在控制杆和固定盘之间，控制杆设有和定位夹配合的夹环，支撑杆远离支撑轮的一端转动连接在控制杆的外侧，转动轴线垂直控制杆纵向和后轮轴向，所述的摆动控制机构包括齿圈和齿轮，齿圈固定连接固定盘，齿圈和固定盘同心设置，齿圈齿朝向外侧，齿轮转动连接支撑杆，齿轮转动轴线和支撑杆的转动轴线重合，齿轮啮合齿圈。在本发明正常行驶过程中，控制杆上的夹环被定位夹夹持定位，从而定位控制杆。在定位夹受刹车线控制松开时，扭簧作用控制杆使其转动到竖直位置，在此过程中由于齿轮啮合齿圈使得支撑杆摆出，对自行车进行支撑防止摔倒。这样的方案可以确保在本发明刹车时，无需其他操作，支撑杆能够立即转动到竖直位置并摆出提供支撑。

作为优选，定位夹包括一对夹爪，所述的夹爪外侧在末端夹合处设有倒角，定位夹夹紧时，两侧夹爪的倒角形成缺口宽度大于夹环宽度。在支撑杆和控制杆复位时，无需再次打开定位夹，夹环就能够从倒角处卡入定位夹内部，重新受定位夹夹持。