[发明专利]车辆测距警示装置无效
申请号: | 201310169275.3 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN104139730A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 周永权;张晋诚 | 申请(专利权)人: | 银剑无线电话股份有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;G01S13/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 贾磊 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 测距 警示 装置 | ||
1.一种车辆测距警示装置,用于设置在一车辆上以检测一外界物体,其特征在于,所述车辆测距警示装置包含有:
一超声波测距单元,包含有至少一个超声波感测器,当所述超声波感测器检知所述外界物体,是产生一超声波测距信号;
一微波测距单元,当所述微波测距单元检知所述外界物体,是产生一微波测距信号;
一警报器;以及
一控制器,电连接所述超声波测距单元、微波测距单元与所述警报器,当所述控制器从任一测距单元接收到测距信号后,驱动所述警报器发出警报。
2.根据权利要求1所述的车辆测距警示装置,其特征在于:
所述超声波测距信号代表外界物体与车辆之间的距离;
所述微波测距信号代表外界物体与车辆之间的距离;
所述控制器分别从超声波测距单元与微波测距单元接收超声波测距信号以及微波测距信号,以比较出所述超声波测距信号与所述微波测距信号所代表距离的最小值,并将所述最小值作为一检测距离,当控制器判断出所述检测距离等于或低于一门槛距离,所述控制器驱动所述警报器发出警报;其中当控制器仅接收到微波测距信号而没有接收超声波测距信号,也驱动所述警报器发出警报。
3.根据权利要求2所述的车辆测距警示装置,其特征在于,所述超声波测距单元包含有多个超声波感测器,所述控制器依序驱动所述多个超声波感测器以依序接收所述超声波测距信号。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆测距警示装置,其特征在于,所述微波测距单元包含有:
一脉冲产生器,具有一输入端与一输出端,其输入端电连接所述控制器;
一射频振荡器,具有一输入端、一第一输出端与一第二输出端,所述输入端电连接所述脉冲产生器的输出端;
一收发开关,具有:
一输入端,电连接所述射频振荡器的第一输出端;
一收发端;以及
一输出端;
一天线,电连接所述收发开关的收发端;
一DOPPLER校正器,具有:
一第一输入端,电连接所述控制器;
一第二输入端,电连接所述射频振荡器的第二输出端;以及
一输出端;以及
一检波器,具有:
一第一输入端,电连接所述收发开关的输出端以接收一检测电压;
一第二输入端,电连接所述DOPPLER校正器的输出端以接收一参考电压;以及
一输出端,电连接所述控制器;
所述控制器从所述检波器接收所述检测电压与所述参考电压,以根据所述检测电压与所述参考电压的相位差推算出所述微波测距信号。
5.根据权利要求4所述的车辆测距警示装置,其特征在于,所述检波器的输出端与所述控制器之间连接有一波形处理器,所述波形处理器对所述波形处理器进行放大与滤波。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆测距警示装置,其特征在于,所述控制器根据所述微波测距信号而驱动所述车辆的一中控锁系统上锁。
7.根据权利要求6所述的车辆测距警示装置,其特征在于,所述控制器根据所述微波测距信号判断出所述外界物体的移动速度,当外界物体的移动速度等于或高于一门槛速度,所述控制器控制所述中控锁系统上锁。
8.根据权利要求4所述的车辆测距警示装置,其特征在于,所述控制器根据所述检测电压与所述参考电压的相位差推算出外界物体的移动速度,当外界物体的移动速度等于或高于一门槛速度,所述控制器控制所述中控锁系统上锁。
9.根据权利要求8所述的车辆测距警示装置,其特征在于,所述控制器判断出外界物体的移动速度等于或高于所述门槛速度,所述控制器驱动所述警报器发出警报。
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