[发明专利]用于飞行器的起落架无效
申请号: | 201310169996.4 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN103387050A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | M.O.蒂尔尼;C.斯卡里斯布里克;M.塔克;R.J.尼尔 | 申请(专利权)人: | 通用电气航空系统有限公司 |
主分类号: | B64C25/24 | 分类号: | B64C25/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
地址: | 英国格*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 起落架 | ||
技术领域
本发明涉及用于飞行器的起落架。
背景技术
现代的飞行器可配有可收回的起落架(landing gear),该起落架通常能在起飞后升高并收藏在飞行器下侧的可闭合隔室中。起落架常常可设置在任一机翼下方和飞行器的机头下方。当起落架已升高时,起落架可用上位锁(uplock)锁定就位,以防止起落架意外伸展,直到如在起落架将被再次使用时的时间。此外,可包括安全措施以确保当起落架伸展时它不会意外收回。
发明内容
在一个实施例中,一种用于飞行器的起落架组件包括:腿部,其具有靠近腿部的第一端的第一旋转支座,以用于将腿部可旋转地安装到飞行器,以使腿部在收回位置与伸展位置之间旋转;轮支座,其靠近腿部的第二端设置在腿部上;阻力撑杆,其具有可旋转地安装到下连杆的上连杆,上连杆具有第二旋转支座以用于将上连杆可旋转地安装到飞行器,并且下连杆具有第三旋转支座,以用于将下连杆可旋转地安装到腿部;以及促动器,其用于使腿部在收回位置与伸展位置之间移动。
在另一实施例中,一种飞行器包括:机身;一对机翼,其安装到机身;以及起落架,其可操作地联接到机身和一对机翼之一中的至少一个,并且包括:腿部,其具有靠近腿部的第一端的第一旋转支座,以用于将腿部可旋转地安装到机身和一对机翼之一中的至少一个,以使腿部在收回位置与伸展位置之间旋转;轮支座,其靠近腿部的第二端设置在腿部上;阻力撑杆,其具有可旋转地安装到下连杆的上连杆,上连杆具有第二旋转支座以用于将上连杆可旋转地安装到机身和一对机翼之一中的至少一个,并且下连杆具有第三旋转支座,以用于将下连杆可旋转地安装到腿部;以及促动器,其联接在腿部与阻力撑杆之间,以使腿部在收回位置与伸展位置之间移动。
在又一实施例中,一种飞行器包括机身和起落架,该起落架可操作地联接到机身,并且包括:腿部,其具有靠近腿部的第一端的第一旋转支座,以用于将腿部可旋转地安装到机身中的至少一个,以使腿部在收回位置与伸展位置之间旋转;轮支座,其靠近腿部的第二端设置在腿部上;阻力撑杆,其具有可旋转地安装到下连杆的上连杆,上连杆具有第二旋转支座以用于将上连杆可旋转地安装到机身中的至少一个,并且下连杆具有第三旋转支座以用于将下连杆可旋转地安装到腿部;以及促动器,其联接在腿部与阻力撑杆之间,以使腿部在收回位置与伸展位置之间移动。
根据一方面,一种用于飞行器的起落架组件包括:腿部,其具有靠近腿部的第一端的第一旋转支座,以用于将腿部可旋转地安装到飞行器,以使腿部在收回位置与伸展位置之间旋转;轮支座,其靠近腿部的第二端设置在腿部上;阻力撑杆,其具有可旋转地安装到下连杆的上连杆,上连杆具有第二旋转支座以用于将上连杆可旋转地安装到飞行器,并且下连杆具有第三旋转支座以用于将下连杆可旋转地安装到腿部;以及促动器,其联接在腿部与阻力撑杆之间,以使腿部在收回位置与伸展位置之间移动。
优选地,促动器包括旋转促动器。
优选地,旋转促动器包括马达、由马达旋转的驱动臂、以及连接杆,其中马达联接到腿部和上连杆中的一个,并且连接杆联接到腿部和上连杆中的另一个。
优选地,马达联接到腿部,并且连接杆联接到上连杆。
优选地,上连杆还包括延伸超出第二旋转支座的延伸部,并且连接杆联接到延伸部。
优选地,连接杆可旋转地联接到驱动臂。
优选地,起落架组件还包括具有可旋转地联接到第二连杆的第一连杆的下位锁,其中第一连杆可旋转地联接到阻力撑杆且第二连杆可旋转地联接到腿部,并且,当腿部伸展而将腿部锁定在伸展位置时,第一和第二连杆可旋转至过中心位置。
优选地,旋转促动器还包括第二驱动臂,其被构造成在起落架从伸展位置移动至收回位置时使第一和第二连杆移出过中心位置。
优选地,腿部包括具有壳体的支柱、接纳在壳体中以便相对往复移动的活塞,并且,马达联接到壳体且轮支座设置在活塞上。
优选地,起落架组件还包括防止起落架从伸展位置升高的下位锁。
优选地,下位锁可操作地联接在腿部与阻力撑杆之间,以在起落架处于伸展位置时防止腿部和阻力撑杆的相对旋转。
优选地,促动器可操作地联接到下位锁,并且在促动器的促动时将下位锁解锁,以使腿部从伸展位置移动至收回位置。
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