[发明专利]一种拉头油缸的状态检测装置有效
申请号: | 201310170220.4 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN103286632A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 赵岩;田亚峰;马良宏;王慰军 | 申请(专利权)人: | 宁波海天精工股份有限公司 |
主分类号: | B23Q17/00 | 分类号: | B23Q17/00 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程晓明;谢潇 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 头油 状态 检测 装置 | ||
1.一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:包括由多块发讯块组成的发讯块组、接近开关、碰块和用于放大所述的发讯块组的运动行程的行程放大机构,所述的接近开关和所述的行程放大机构设置在拉头油缸的一端,所述的行程放大机构可自转,所述的发讯块组固设在所述的行程放大机构上,所述的碰块固设在所述的拉头油缸的拉杆上,所述的行程放大机构上设置有与所述的碰块相对应的受力杆,使用时,拉杆带动碰块上下运动,碰块再对行程放大机构上的受力杆施以作用力,使发讯块组随行程放大机构一起转动,当发讯块组中的每块发讯块转动到与接近开关的感应端相对应的位置时,接近开关即发出一个检测信号。
2.根据权利要求1所述的一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:所述的行程放大机构包括行程放大架和固定座,所述的行程放大架轴接在所述的固定座上,所述的固定座固定在所述的拉头油缸的一端。
3.根据权利要求2所述的一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:所述的固定座上设置有固定轴、固定板和销轴,所述的行程放大架上设置有与所述的销轴相配合的销轴孔,所述的销轴的一端穿过所述的销轴孔与所述的固定轴的一端螺纹连接,所述的固定轴与所述的固定板方孔配合,所述的固定轴上套设有扭簧,所述的行程放大架上设有至少一个第一定位孔,所述的固定板上设有至少一个第二定位孔,所述的扭簧的一端固定在一个所述的第一定位孔内,所述的扭簧的另一端固定在一个所述的第二定位孔内。
4.根据权利要求3所述的一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:所述的销轴的另一端设置有卡簧,所述的固定板的一侧设置有与所述的固定轴的另一端相配合的螺母。
5.根据权利要求2~4中任一项所述的一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:所述的碰块包括连接部,所述的连接部上设置有第一凸耳和第二凸耳;所述的拉头油缸的一端固定有支架,所述的支架上固设有接近开关,所述的支架上还设置有上端开口的纵向导槽,拉杆带动碰块上下运动时,所述的第二凸耳沿所述的纵向导槽上下运动,第一凸耳对受力杆施以作用力。
6.根据权利要求5所述的一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:所述的行程放大架上设置有与所述的发讯块组相对应的固定杆组,所述的固定杆组由多根呈爪状分布的固定杆组成,发讯块组中的发讯块的数量与固定杆组中的固定杆的数量相同,受力杆和每根固定杆均自销轴孔的外缘向外延伸,每根固定杆的端部固设有一块发讯块。
7.根据权利要求6所述的一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:每根固定杆的端部固设有一个螺纹孔,每块发讯块上设置有与一个所述的螺纹孔相配合的腰型孔,一个螺钉穿过一个腰型孔将一块发讯块固定在一根固定杆的端部。
8.腰型孔的设计,可以对各块发讯块在各根固定杆上的安装位置进行微量调节,提高检测的精确度。
9.根据权利要求7所述的一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:所述的发讯块组中的发讯块的数量为2块。
10.根据权利要求7所述的一种拉头油缸的状态检测装置,其特征在于:所述的发讯块组中的发讯块的数量为3块。
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