[发明专利]一种新型用于无线遥控车控制的收发系统无效
申请号: | 201310170354.6 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN103236871A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 廖红伟;孙立 | 申请(专利权)人: | 武汉光华芯科技有限公司 |
主分类号: | H04B1/40 | 分类号: | H04B1/40;A63H17/39;A63H30/04;H02H7/085 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 用于 无线 遥控 控制 收发 系统 | ||
1.一种新型用于无线玩具车控制的收发系统,包括发射端和接收端,其特征在于:发射端采用调频方式进行调制,接收端采用调频方式进行解调,采用一个24.576MHZ晶体实现27M带宽和49M带宽下的调制和解调,且每个带宽下均有4个独立频道。
2.根据权利要求1所述的新型用于无线玩具车控制的收发系统,其特征在于:27M带宽下的4个独立频道分别为:中心频点为27.045 Mhz,频偏±3Khz;中心频点为27.095 Mhz,频偏±3Khz;中心频点为27.145 Mhz,频偏±3Khz;中心频点为27.195 Mhz,频偏±3Khz。
3.根据权利要求1所述的新型用于无线玩具车控制的收发系统,其特征在于:49M带宽下的4个独立频道分别为:中心频点为49.830 Mhz,频偏±3Khz;中心频点为49.845 Mhz,频偏±3Khz;中心频点为49.860 Mhz,频偏±3Khz;中心频点为49.875 Mhz,频偏±3Khz。
4.根据权利要求1所述的新型用于无线玩具车控制的收发系统,其特征在于:所述的发射端包括:数字编码电路、锁相环电路、振荡电路、混频器、功率放大器、线性稳压源、监测输入及电源管理电路,监测输入及电源管理电路分别与线性稳压源和数字编码电路相连,线性稳压源为发射端的各器件供电,数字编码电路与混频器相连,混频器分别与锁相环电路和功率放大器相连,振荡电路与锁相环电路相连,功率放大器发射输出。
5.根据权利要求1所述的新型用于无线玩具车控制的收发系统,其特征在于:所述的发射端还包括操作杆、金属片、速度等级电路,金属片上设有4个触点,操作杆与金属片相连,并能带动金属片滑动,金属片上的4个触点分别与速度等级电路的四个管脚:“F”、“B”、“SP1”、“SP2”短路到接地端,而导致不同电平状态来对应不同速度等级。
6.根据权利要求1所述的新型用于无线玩具车控制的收发系统,其特征在于:所述的接收端包括:天线、低噪声放大电路LNA、锁相环电路、振荡电路、混频器、自动增益控制电路、模数转换器、数字滤波器、命令响应逻辑输出电路、电压比较器、线性稳压源,线性稳压源为接收端的各器件供电,天线通过低噪声放大电路LNA与混频器相连,混频器分别与自动增益控制电路和锁相环电路相连,振荡电路与锁相环电路相连,自动增益控制电路依次与模数转换器、数字滤波器、命令响应逻辑输出电路、电压比较器相连,外部的监测电压与电压比较器相连,命令响应逻辑输出电路控制输出。
7.根据权利要求4 、5或6所述的新型用于无线玩具车控制的收发系统,其特征在于:所述的锁相环电路由鉴相器、电荷泵、低通滤波器、压控振荡器、分频系数器组成,混频器的输出端与鉴相器相连,鉴相器依次与电荷泵、低通滤波器、压控振荡器、分频系数器连接成环路,压控振荡器输出高频时钟PLL_OUT。
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