[发明专利]发动机主动式温控系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201310170432.2 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN103266946A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李强;张德远;赵福寿;刘兴海;汪凯 | 申请（专利权）人： | 贵州航天凯宏科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P7/08 | 分类号： | F01P7/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 563000 贵州省遵义市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 主动 温控 系统 及其 控制 方法 | ||
1.发动机主动式温控系统，其特征在于：它包括电机散热器（1）、主动力散热装置以及控制器（2），电机散热器（1）中设置有多个电子风扇A（11）和第一出水传端感器（12）,主动力散热装置由中冷器（3）和散热器（4）组成，中冷器（3）中设置有多个电子风扇B（31）和出气端传感器（32），散热器（4）中设置有多个电子风扇C（41）、进水端传感器（42）和第二出水端传感器（43），控制器（2）由温度采集模块（21）、温度显示模块（22）、PWM调理和驱动模块（23）、故障检测与处理模块（24）、通信模块（25）以及分别于其他模块相连的中央控制器（26）组成，其中，第一出水传端感器（12）、出气端传感器（32）、进水端传感器（42）和第二出水端传感器（43）的输出端分别与温度采集模块（21）的信号输入端相连，PWM调理和驱动模块（23）的信号输出端分别与电子风扇A（11）、电子风扇B（31）以及电子风扇C（41）的信号输入端相连。
2.根据权利要求1所述的发动机主动式温控系统，其特征在于：所述的温度显示模块（22）通过CAN总线与中央控制器（26）连接。
3.根据权利要求1所述的发动机主动式温控系统的控制方法，其特征在于：第一出水传端感器（12）采集电机散热器（1）出水端的温度，出气端传感器（32）采集中冷器（3）出气端温度，进水端传感器（42）采集散热器（4）进水端温度，第二出水端传感器（43）采集散热器（4）出水端温度，温度采集模块（21）将信号传输至中央控制器（26），经控中央控制器（26）中的控制软件的控制规律处理后，经PWM调理和驱动模块（23）送出PWM控制信号，根据控制需求，分级驱动电子风扇A11、电子风扇B31以及电子风扇C41，实现主动力发动机温度控制。
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