[发明专利]用于汽车热成型钢的电阻点焊系统有效

专利信息
申请号: 201310183300.3 申请日: 2013-05-17
公开(公告)号: CN104162735A 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 邓林;查慧华;钱永坚 申请(专利权)人: 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/24
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 高磊
地址: 201209 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 成型 电阻 点焊 系统
【权利要求书】:

1.一种用于汽车热成型钢的电阻点焊系统,其特征在于,至少包括:

用于将网电中的相电流转换成具有逆变周期的二次电流的二次电源;

与所述二次电源连接、用于在所述二次电源提供的二次电流的幅值大于预设值时对热成型刚进行焊接的焊接工作单元。

2.根据权利要求1所述的用于汽车热成型钢的电阻点焊系统,其特征在于,所述二次电源包括:

用于将网电中的每个相电流进行整流处理并输出具有逆变周期的交变直流电流的整流电路;

与所述整流电路连接、用于基于预设频率将所述整流电路所输出的交变直流电流进行二次处理以得到具有逆变周期的二次电流的开关电路;

与所述开关电路连接、用于将所述二次电流进行降压处理的变压器。

3.根据权利要求2所述的用于汽车热成型钢的电阻点焊系统,其特征在于,所述开关电路包括:按照预设频率交替开闭的两组开关。

4.根据权利要求1所述的用于汽车热成型钢的电阻点焊系统,其特征在于,所述焊接工作单元还用于以不小于5000牛顿的作用力作用在热成型钢上。

5.根据权利要求1所述的用于汽车热成型钢的电阻点焊系统,其特征在于,所述焊接系统还包括:与所述焊接工作单元连接、用于控制所述焊接工作单元进行焊接的控制单元。

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