[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，其具有：

压缩热交换介质的压缩机；

使所述热交换介质流入而与室外进行热交换的室外热交换器；和

使所述热交换介质流入而与室内进行热交换的室内热交换器，其特征在于，

所述车辆用空调装置能够实施：

制冷运行，使由所述压缩机压缩后的所述热交换介质流入至所述室内热交换器而吸热，并使其流入至所述室外热交换器而散热；和

热气运行，不使由所述压缩机压缩后的所述热交换介质被所述室内热交换器吸热，而使其流入至所述室外热交换器而散热，

通过以转换所述制冷运行和所述热气运行的方式实施，来实施进行所述室外热交换器的除霜的除霜运行。

2.一种车辆用空调装置，其特征在于，具有：

压缩热交换介质而将其输出的压缩机；

能够通过从所述压缩机输出的压缩后的所述热交换介质而散热的室内冷凝器；

进行从所述室内冷凝器输出的所述热交换介质与车室外环境之间的热交换的室外热交换器；

进行所述热交换介质与车室内环境之间的热交换的室内热交换器；

能够向所述室外热交换器送风且能够接收从所述室外热交换器通过的风而发电的送风机；

对所述送风机的电动势进行检测的电动势传感器；

对车速进行检测的车速传感器；和

对进行所述室外热交换器的除霜的除霜模式运行进行控制的控制机构，

所述控制机构根据在相对于所述送风机的电力供给被停止的状态下，由所述电动势传感器检测出的所述电动势以及由所述车速传感器检测出的所述车速，来判断在所述室外热交换器上是否产生结霜，在所述判断的结果中判断为在所述室外热交换器上产生结霜的情况下，开始所述除霜模式运行的执行。

3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述控制机构在所述除霜模式运行的执行时，根据由所述电动势传感器检测出的所述电动势以及由所述车速传感器检测出的所述车速，来判断所述室外热交换器上是否产生结霜，在所述判断的结果中判断为所述室外热交换器上未产生结霜的情况下，停止所述除霜模式运行。