[发明专利]一种发动机远程锁车控制的方法、装置及发动机

说明书

技术领域

本发明涉及发动机的技术领域，特别地，涉及一种发动机远程锁车控制的方法、装置及发动机。

背景技术

随着社会的发展，民众对汽车的需求越来越强，分期付款成为消费者购车的重要方式，几乎所有品牌的汽车都实行分期付款的购车方式。但是，在分期付款的过程中，有些用户由于种种原因没有按时去付款，甚至恶意拖欠汽车款，此时，汽车卖家为敦促汽车用户去及时付款以减少损失，可以对汽车进行暂时性的锁车。

在现有技术中，如果汽车用户没有按时付款，汽车卖家会通过控制中心向汽车发出锁车指令，提醒汽车用户在一定期限内付款，如果汽车用户未在一定期限内付款，则锁车指令生效，从而导致汽车用户无法使用汽车。在用户未按时还款且特殊危险情况下用户可以通过紧急解锁密码进行暂时性解锁，控制中心向密码数据库查询与该汽车相对应的解锁密码，并将给解锁密码发送给汽车用户，汽车用户接收到该解锁密码后，通过手持设备向汽车的电控单元输入解锁密码，确保用户及时解锁，以使用户安全驾驶汽车。

然而，在现有技术中，由于需要在控制中心一侧建立存储解锁密码的密码数据库，增加了汽车卖家的成本；为确保密码的安全，需要对密码数据库中的密码实时更新，如果密码数据库发生故障，将无法顺利读取解锁密码，造成用户无法及时对汽车发动机解锁。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种发动机远程锁车控制的方法、装置和发动机，用于解决现有技术中在控制中心一侧设置密码数据库造成的高成本、以及密码数据库发生故障时无法对发动机解锁的问题。

为此，本发明提供了一种发动机远程锁车控制的方法，其中包括：

在发动机处于锁车状态的情况下，获取由控制中心根据发动机标识符计算得到的第一解锁密码；

判断第一解锁密码与电控单元根据发动机标识符计算得到的第二解锁密码是否相同；

在第一解锁密码与第二解锁密码相同的情况下，对所述机动车解锁。

其中，在所述获取由控制中心根据发动机标识符计算得到的第一解锁密码之前包括：

接收控制中心的锁车指令后，在满足锁车条件时对所述发动机执行锁车操作，以使所述发动机处于锁车状态，锁车条件包括如下之一，

本次驾驶循环判定锁车且发动机低于怠速值；

上次驾驶循环和本次驾驶循环中电控单元上电后均判定锁车。

其中，所述锁车方式包括：

控制所述发动机的转速，或关闭所述发动机的油泵使其不能启动。

其中，所述获取由控制中心根据发动机标识符计算得到的第一解锁密码包括：

发出标识是否完整接收到第一解锁密码的指示信号。

本发明还提供一种发动机远程锁车控制的装置，其中包括：

获取模块，用于在发动机处于锁车状态的情况下，获取由控制中心根据发动机标识符计算得到的第一解锁密码；

判断模块，用于判断第一解锁密码与电控单元根据发动机标识符计算得到的第二解锁密码是否相同；

解锁模块，用于在第一解锁密码与第二解锁密码相同的情况下，对所述机动车解锁。

其中，所述发动机远程锁车控制的装置还包括：

锁车模块，用于在满足任意一个锁车条件时对所述发动机执行锁车操作，以使所述发动机处于锁车状态，锁车条件包括如下之一，

本次驾驶循环判定锁车且发动机低于怠速值；

上次驾驶循环和本次驾驶循环中电控单元上电后均判定锁车。

其中，所述锁车模块的锁车方式包括：

控制所述发动机的转速，或关闭所述发动机的油泵使其不能启动。

其中，所述发动机远程锁车控制的装置还包括：

指示模块，用于发出标识是否完整接收到第一解锁密码的指示信号。

本发明还提供一种发动机，其中包括上述的任意一种发动机远程锁车控制的装置。

本发明具有下述有益效果：

在本发明提供的发动机远程锁车控制的方法实施例中，接收控制中心根据第一预设算法计算得到第一解锁密码，然后判断第一解锁密码与自身计算存储的第二解锁密码是否相同，当第一解锁密码与第二解锁密码相同时，则将对发动机执行解锁操作，从而避免了密码数据库发生故障时造成汽车无法解锁的问题，确保对发动机的解锁操作能够顺利进行，同时降低了控制中心一侧的成本，提高了经济效益。

附图说明

图1为本发明发动机远程锁车控制的方法第一实施例的流程图；

图2为本发明发动机远程锁车控制的方法第二实施例的流程图；