[发明专利]一种对废润滑油净化再生的膜处理集成工艺

说明书

技术领域

本发明属于石油化工与环境保护技术领域范畴，具体涉及到一种对废润滑油再生的工艺。

背景技术

润滑油是现代工业的润滑剂，在工业生产中被广泛使用，工业化程度越高的国家，通常消耗的润滑油就越多。目前中国作为全球最大的新兴经济体，正在全面加快工业化进程，其所消耗的润滑油数量与日俱增，而这导致了大量废润滑油产生。如果不采用合适方法来处理或再生这些废润滑油，将势必对生态环境造成严重危害，并造成巨大能源浪费。

我国在废润油处理及再生方面开展了不少研究，已开发了一些废润滑油处理及净化再生工艺，但总体来说，我国在该领域的研究还相对滞后，对废润滑油的回收率也比较低，这并不能适应我国经济及环保发展的要求。因此，去深入研究润滑油的劣化机理，去积极探索新型高效、低污染的废润滑油处理及净化再生技术，将对于缓解我国石油资源紧张、减少废油对环境的污染有着积极重要意义。

一般认为将废润滑油净化再生比从石油中提炼润滑油要简便得多。润滑油是由80%～90%的基础油和10%～20%的添加剂组成的，主要化学成分是多种烃类以及少量非烃类混合物。润滑油在使用一段时间后由于物理、化学或人为因素导致了性能劣化，生成了如醛、酮、树脂、沥青胶态物质、碳黑及有机酸、盐、水、金属屑等污染杂质，不能再继续使用而成为废润滑油。

但实际上废润滑油并不废，废润滑油中真正变质的成份只有百分之几，其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和有效成分，只要通过合适物理或化学方法除去废油中变质污物和杂质，就能把废润滑油再生成质量符合要求的基础油，并经调配添加剂后，就可得到质量接近或达到新油标准、且性能良好的成品润滑油。而如何去选用适当工艺以有效去除废润滑油中的杂质，就成为废润滑油处理及再生技术的关键。

目前应用的废润滑油处理及再生工艺较多，主要有蒸馏-酸洗-白土精制，沉降-酸洗-白土蒸馏，沉降-蒸馏-酸洗-钙土精制，蒸馏-乙醇抽提-白土精制，蒸馏-糠醛精制-白土精制等。以上再生方法一般都含有蒸馏过程，即采用传统蒸馏分离手段来提取轻质基础油馏分，蒸馏的特点是过程较复杂、流程较长且能耗较高。而膜分离技术作为一门新兴的多学科交叉的高科技分离技术，具有分离精度高、过程可控性强、节能降耗、环保高效及易于工程放大等优点。

发明内容

本发明提出了一种对废润滑油净化再生的膜处理集成工艺，利用该工艺能有效实现对废润滑油的再生利用。

一种对废润滑油净化再生的膜处理集成工艺，具体包括如下步骤：

（1）将废润滑油先进行自然沉降处理（除去沉降物，即机械除杂）；

（2）再采用极性有机溶剂在溶剂抽提塔中对废润滑油进行抽提处理（排除油渣和水）；

（3）将抽提混合液在溶剂分离塔中进行油与极性有机溶剂的分离，于溶剂分离塔顶部将有机溶剂蒸出并冷凝回收后返至溶剂提抽过程重复使用，于溶剂分离塔底部分离出废润滑油；

（4）将分离出的废润滑油加热升温；

（5）用金属过滤器对废润滑油进行粗滤；

（6）再用金属膜对金属过滤器过滤后的废润滑油进行膜分离处理；

（7）将金属膜滤出的油品加入带换热及搅拌装置的罐体设备内，用白土进行吸附除杂处理；

（8）将白土吸附后的油品静置后用板框过滤滤除白土；

（9）向所得的油品中加入性能添加剂进行调配，即得再生润滑油成品。

上述方案中，步骤（1）所述沉降处理的温度控制在40～80℃，自然沉降处理的时间为4个小时以上。

上述方案中，步骤（2）所述极性有机溶剂为丙烷溶剂。

上述方案中，步骤（3）所述将有机溶剂蒸出的温度为90～150℃，压力为2.0MPa。

上述方案中，步骤（4）所述废润滑油的温度加热至90～130℃。

上述方案中，步骤（5）所述金属过滤器为全不锈钢金属材质，内部装不锈钢丝网，不锈钢丝网的规格为20～100目。

上述方案中，步骤（6）所述金属膜为一体式组件结构，全不锈钢金属壳体，内部装有金属过滤膜管，该膜管采用SS316L多孔烧结管为支撑体，在SS316L多孔管内表面覆盖一层TiO₂分离皮层；所述金属膜孔径规格为0.02～0.1μm。

上述方案中，步骤（2）所述用极性有机溶剂（丙烷溶剂）抽提废润滑油的过程工艺参数为：剂油体积比为3～7：1（即极性有机溶剂与废润滑油的体积比为3～7：1），温度40～80℃，压力为4MPa。