[发明专利]汽车防水透气救生装置有效
申请号: | 201310191406.8 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN103241208A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 朱冰;赵东炎;张峻恺;张超;王兆佐;杨帆 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 郑贤明 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防水 透气 救生 装置 | ||
1.汽车防水透气救生装置, 其特征在于:包括呼吸系统和控制系统两部分,其中呼吸系统包括透气膜箱体(18)、通气管(9)及呼吸面具,其中通气管(9)的一端与透气膜箱体(18)连通,通气管(9)的另一端与置于汽车内的呼吸面具连通,透气膜箱体(18)及通气管(9)放置在存储箱内,存储箱位于汽车后备箱内,且存储箱的开口设在汽车后备箱盖上并有封门予以封口,所述透气膜箱体(18)为通过采用防水透气膜附在框架外表面而形成的一个密闭腔体;控制系统包括主控单元、水压传感器、步进电机驱动器及步进电机,其中水压传感器位于汽车前端,步进电机机械安装于存储箱上且与存储箱的箱盖保持同轴,主控单元分别与水压传感器、步进电机驱动器及步进电机电气连接。
2.如权利要求1所述的汽车防水透气救生装置, 其特征在于:所述透气膜箱体(18)的框架为一镂空长方体,其由PP轻质聚丙烯塑料材质的压膜边框(1)和定位边框(2)组合而成,位于侧面的压膜边框(1)上分别具有上下两条压膜凹槽(3),防水透气膜的上下两边通过压条压入压膜凹槽(3)内,防水透气膜的左右两边通过尼龙绳固定密封于侧面凹槽(6)内;位于端面的防水透气膜,每块防水透气膜的四边同时通过尼龙绳固定密封于端面凹槽(7)内。
3.如权利要求2所述的汽车防水透气救生装置, 其特征在于:所述透气膜箱体(18)的两个端侧分别设有一个端面紧固卡环(13),端面紧固卡环(13)将防水透气膜紧固密封在框架上。
4.如权利要求1、2或3所述的汽车防水透气救生装置, 其特征在于:所述透气膜箱体(18)的一个侧面上设有一孔板(5),孔板(5)中间开一圆孔,通气管(9)凭借连接件穿过圆孔后通过固定螺母(17)与孔板(5)固定连接。
5.如权利要求4所述的汽车防水透气救生装置, 其特征在于:所述连接件采用一通气螺纹杆(8)上设有卡环(11),通气管(9)与连接件之间通过紧固件(10)、坡面爪(12)以及套筒螺母(16)固定连接在一起。
6.如权利要求1所述的汽车防水透气救生装置, 其特征在于:通气管(9)通入车内的一端通过支气管(20)与集散管(19)连接,集散管(19)分支出的多个支气管(21)分别与置于汽车内部的各呼吸面具连通。
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