[发明专利]一种电动汽车感应电机转矩电流给定装置有效
申请号: | 201310192556.0 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN103269199A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 郑宏;王博;凡时财;刘良忠 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | H02P21/14 | 分类号: | H02P21/14 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 温利平 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 感应 电机 转矩 电流 给定 装置 | ||
1.一种电动汽车感应电机转矩电流给定装置,其特征在于,包括:
一低速转矩控制器,用于计算第一部分给定转矩电流
其中,Np为极对数、Lm为互感、Lr为转子自感、为给定励磁电流、为给定转矩;
一高速转矩控制器,用于计算第二部分给定转矩电流
其中,为前一拍的给定转矩电流,Rs为定子电阻,usd、usq是线电压在dq轴上的分量,有电流环PI控制器给出,ωe为电机同步转速;
一权重计算模块,用于计算低速转矩控制器给出的第一部分给定转矩电流的权值k:
k=1,0≤|ωr|≤ωrL
k=0,ωrH≤|ωr|
其中,ωr为感应电机的实际转速,ωrL为低转速切换点,ωrH为高速切换点,同时一般取ωrH-ωrL=200RPM;
一给定转矩电流计算模块,用于计算给定转矩电流
。
2.根据权利要求1所述的转矩电流给定装置,其特征在于,其特征在于,所述的高速切换点ωrH为以下值的85~95%:
其中,kul母线电压的最小电压系数;udcn为额定母线电压;isdn为电机的额定励磁电流;Ten为电机的额定转矩。
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