[发明专利]理货机无效
| 申请号： | 201310197787.0 | 申请日： | 2013-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN103241685A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 郜永华;邓学思;田纪成;施吕冰;郜欣 | 申请（专利权）人： | 郜永华 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12;B66F9/24;B66F9/22 |
| 代理公司： | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人： | 张乐中 |
| 地址： | 030006 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 理货 | ||
【权利要求书】：
1.理货机包括，车架，与车架相联的车轮，与车架相联的升降机构，分别与车架、车轮和升降机构相应部分相联的传动机构，与车架和传动机构分别相联的操作控制机构，与车架和传动机构输入端相联提供能源的动力；其特征在于:所述动力含蓄电池（24）、接受蓄电池输出将电能转换为动能输出的电动机（21）、接受电动机输出将动能转换为液压能输出的液压泵（23）、和接受液压泵输出将液压能转换为动能输出的液压马达（15）；传动机构含液压泵驱动的液压缸（9），液压缸输出端与升降机构输入端相联的；液压马达输出端与驱动轮（2）相联；
或动力含蓄电池，分别接受蓄电池输出将电能转换为动能输出的电动机和轮辋电机（25），接受电动机输出将动能转换为液压能输出的液压泵；传动机构含分别与液压泵输出端和升降机构输入端相联的液压缸（9）；驱动轮（2）直接接受轮辋电机（25）的动力输出。
2.如权利要求1所述理货机，其特征在于：所述升降机构采用剪叉式撑杆机构（6、7、8、9、10、11、12）。
3.如权利要求1所述理货机，其特征在于：所述剪叉式撑杆机构顶部与设有围栏（4）的平台（13）相联。
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