[发明专利]一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置及其施工方法有效
申请号: | 201310201050.1 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN103306216A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 黄群贤;郭子雄;赖有泉;陈义龙 | 申请(专利权)人: | 华侨大学;福建省第一公路工程公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 车世伟 |
地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋混凝土 桥梁 桥面 新型 加固 装置 及其 施工 方法 | ||
1.一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:包括由下向上紧箍钢筋混凝土桥梁的U形的钢箍部,和两个固定嵌设于桥面板下方并分别与钢箍部的两端连接在一起的螺杆部,此螺杆部通过配设的螺母与所述钢箍部螺锁在一起。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:上述钢箍部具有与上述螺杆部连接的连接部,此连接部为与所述螺杆部垂直对应的脚状的连接板,此连接板承载有供所述螺杆部穿过并由上述螺母锁住的连接孔。
3.根据权利要求2所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:上述连接板具有加强筋。
4.根据权利要求3所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:上述加强筋为长直角边对应上述钢箍部的竖向部分连接,短直角边对应上述连接板连接的直角三角形的板筋。
5.根据权利要求4所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:上述钢箍部为宽度沿钢筋混凝土桥梁长度方向的钢板。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:上述钢箍部的弯折处为平滑弧形。
7.根据权利要求6所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:上述钢箍部在其弯折处对应钢筋混凝土桥梁设有匹配垫于二者之间相对于弯折处面积较大的钢垫板。
8.根据权利要求1-5和7中任一项所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:上述钢箍部的竖向部分贴设有检测此处应力的电阻应变计。
9.根据权利要求1-5和7中任一项所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置,其特征在于:上述钢箍部外侧固定贴合有FRP布。
10.一种根据权利要求9所述的一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置的施工方法,其特征在于:
(1)确定钢箍部的安装位置、桥面板牢固嵌设上述螺杆部的孔洞的位置以及钢筋混凝土桥梁对应上述钢箍部弯折处的位置;
(2)在桥面板上确定的上述孔洞的位置进行钻孔,在上述钢筋混凝土桥梁上确定的对应上述钢箍部弯折处的位置进行与此弯折处相匹配的倒角处理,并在此倒角处衬垫上述钢垫板;
(3)清理上述孔洞,并将上述螺杆部牢固嵌入此孔洞内;
(4)待上述螺杆部满足强度要求后,在上述钢箍部内侧涂抹高强结构胶,并将所述钢箍部由下向上套箍在钢筋混凝土桥梁上的预设位置处,拧紧所述螺杆部对所述钢箍部进行预应力施加;
(5)在上述钢箍部的外表面沿其长度方向连续牢固粘贴FRP布。
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