[发明专利]车辆轮圈有效
| 申请号： | 201310203732.6 | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN104175790A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 陈冠廷 | 申请（专利权）人： | 双齐企业有限公司;陈冠廷 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 郑永康 |
| 地址： | 中国台湾新北市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 轮圈 | ||
1.一种车辆轮圈，其特征在于，包括：
一轮圈本体；以及
数个轮圈叶片，分别结合于该轮圈本体的至少一侧面，且每一轮圈叶片均具有一导风部与一风助部，其中，该导风部与该风助部以前、后系列排列方式形成于每一轮圈叶片上。
2.根据权利要求1所述的车辆轮圈，其特征在于，所述轮圈叶片与轮圈本体一侧面以一体成型方式结合。
3.根据权利要求1所述的车辆轮圈，其特征在于，所述导风部具有至少一导斜面。
4.根据权利要求1所述的车辆轮圈，其特征在于，所述风助部具有数个导引块与数个助推面，且该些导引块的高度高于该助推面。
5.根据权利要求4所述的车辆轮圈，其特征在于，所述各导引块与助推面相互交连形成至少有二个推引面。
6.根据权利要求4所述的车辆轮圈，其特征在于，所述助推面为一阶梯状面、一弧面、导角弧面或一平面构成。
7.根据权利要求1所述的车辆轮圈，其特征在于，所述轮圈叶片一体成型于一轮框模块上，该轮框模块周缘并设有数个嵌扣组件，以借由该嵌扣组件嵌扣于该轮圈本体外侧面内缘凹口内，使该轮框模块嵌扣结合于该轮圈本体的外侧面。
8.根据权利要求1所述的车辆轮圈，其特征在于，所述轮圈叶片一体成型于一轮框模块上，至少一轮圈叶片表面，设有至少一螺孔，以及，该轮圈本体外侧面上亦设有至少一锁合孔，借由该螺孔与锁合孔吻合对应，透过锁合组件加以锁合。
9.根据权利要求8所述的车辆轮圈，其特征在于，所述轮框模块的背面设有至少一第一对应组件，以及，该轮圈本体的外侧面上设有至少一第二对应组件，借由该第一对应组件与第二对应组件相对应吻合嵌组。
10.根据权利要求9所述的车辆轮圈，其特征在于，所述第一对应组件由凸块构成，该第二对应组件由凹孔构成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于双齐企业有限公司;陈冠廷;，未经双齐企业有限公司;陈冠廷;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310203732.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
